Chi tiết sản phẩm

Nhà các sản phẩm

Bảng kiểm tra rung động ngẫu nhiên / ngẫu nhiên cho bộ pin EV

Tên thương hiệu:	Jianqiao
Số mô hình:	JQA-202-335
MOQ:	1

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc:

Trung Quốc

Chứng nhận:

Tài liệu:

Climatic Test Chamber Catal...25.pdf

Tính thường xuyên:

2000Hz

lực sin:

20kn /2000kg /4409lbf

Lực ngẫu nhiên:

20kn /2000kg /4409lbf

Lực sốc:

98KN /9800KG /9918LBF

Kênh:

2/4/8/16

Gia tốc tối đa:

100g

Dịch chuyển tối đa:

100mm (4 "/76mm (3")/51mm (2 ")

Tải tối đa:

300kg

Chuyển bộ các bộ phận khối lượng:

20kg

Đường kính phần ứng:

335mm

chi tiết đóng gói:

Vỏ gỗ

Khả năng cung cấp:

300 bộ

Làm nổi bật:

Bảng kiểm tra rung động sinus

Bảng kiểm tra rung động pin EV

Bảng rung động ngẫu nhiên pin EV

Mô tả sản phẩm

Kiểm tra độ rung: Hướng dẫn cuối cùng để kiểm tra độ rung cho bộ pin EV

Thông số kỹ thuật chính

Phạm vi tần số	2000Hz
Lực sin	20kn / 2000kg / 4409lbf
Lực ngẫu nhiên	20kn / 2000kg / 4409lbf
Lực sốc	98kn / 9800kg / 9918lbf
Kênh	2/4/8/16
Gia tốc tối đa	100g
Dịch chuyển tối đa	100mm (4 ") / 76mm (3") / 51mm (2 ")
Tải tối đa	300kg
Chuyển bộ các bộ phận khối lượng	20kg
Đường kính phần ứng	335mm

Với hơn 10 triệu phương tiện năng lượng mới ở Trung Quốc vào tháng 6 năm 2022, chiếm 3,23% tổng số xe, sự thay đổi đối với điện khí hóa đang tăng tốc trên toàn cầu. Hệ thống pin điện là thành phần cốt lõi của xe điện và độ tin cậy của nó ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của xe. Trong quá trình hoạt động, các hệ thống pin chịu đựng tải rung liên tục, làm cho điện trở rung trở thành một tiêu chí đánh giá quan trọng.

Phương pháp kiểm tra rung động

1.1 rung động sin

Rung sin theo hàm sin định kỳ, được sử dụng để kiểm tra tần số cố định và tần số quét. Các thử nghiệm tần số cố định đánh giá điện trở cộng hưởng ở các tần số cụ thể, trong khi các thử nghiệm tần số quét (tuyến tính hoặc logarit) giúp xác định các điểm cộng hưởng cấu trúc trên các phạm vi tần số.

1.2 Rung ngẫu nhiên

Rung ngẫu nhiên mô phỏng tốt hơn các điều kiện trong thế giới thực như không đều bề mặt đường. Được mô tả theo thống kê trong miền tần số, các tham số kiểm tra bao gồm dải tần (Hz), mật độ phổ công suất (PSD), tổng gia tốc bình phương trung bình gốc (GRMS) và thời lượng thử nghiệm.

1.3 Rung chế độ hỗn hợp

Kết hợp các mẫu rung động và ngẫu nhiên (ví dụ: sin-on-random) để mô phỏng các kịch bản rung trong thế giới thực phức tạp.

So sánh tiêu chuẩn rung của hệ thống pin

2.1 Tiêu chuẩn quốc tế

Các tiêu chuẩn chính bao gồm USABC 1996, SAE J2380 (được tham chiếu bởi UL2580), UN 38.3 (mô phỏng vận chuyển), ISO 12405 và ECE R100-02 (chứng nhận châu Âu). Những điều này khác nhau trong điều kiện thử nghiệm, phạm vi tần số và các yêu cầu mẫu.

2.2 Tiêu chuẩn trong nước

GB/T 31467.3-2015 (Tham khảo ISO 12405) đã được sửa đổi vào năm 2017 để phù hợp với bài kiểm tra quét 3 giờ của ECE R100-02. GB 38031, Tiêu chuẩn bắt buộc đầu tiên của Trung Quốc, chỉ định SOC ≥50% và tải trọng dành riêng cho loại phương tiện dựa trên dữ liệu trong thế giới thực.

Quy trình kiểm tra độ rung của hệ thống pin điện

3.1 Bảng rung

Bảng rung điện (phạm vi 5-3000Hz) là phổ biến nhất, sử dụng các hệ thống phản hồi điều khiển bằng máy tính để duy trì các điều kiện thử nghiệm chính xác. Các tham số chính bao gồm lực đẩy tối đa, gia tốc, tốc độ, độ dịch chuyển và dải tần số.

3.2 Đồ đạc thử nghiệm

Đồ đạc phải mô phỏng các điều kiện lắp xe (phẳng, lơ lửng hoặc kích hoạt) với độ cứng thích hợp (> dải tần số kiểm tra), khối lượng tối thiểu và chuyển động bên hạn chế để đảm bảo truyền tải chính xác.

3.3 Vị trí cảm biến

Các cảm biến điểm kiểm soát gần bu lông gắn cung cấp phản hồi để điều chỉnh tín hiệu ổ đĩa, trong khi giám sát các điểm theo dõi các thông số pin (điện áp, nhiệt độ, cách điện) trong quá trình thử nghiệm.

3.5 Nghiên cứu trường hợp: Kiểm tra tuân thủ GB38031

Một hệ thống pin xe chở khách đã trải qua các lần quét trước thử nghiệm (tần số tự nhiên 57,06Hz), rung tần số ngẫu nhiên/cố định trong các trục X/Y/Z và quét sau thử nghiệm (54,94Hz). Giám sát cho thấy không có bất thường, với hiệu suất sau kiểm tra bình thường.

Tại Bonen Pin, chúng tôi kiểm tra chặt chẽ pin điện theo tiêu chuẩn quốc gia, đảm bảo độ tin cậy chống lại các rung động hoạt động. Cam kết của chúng tôi cung cấp các giải pháp hiệu suất cao để phát triển nhu cầu ô tô.

Thông số kỹ thuật của Shaker

Tham số	Đặc điểm kỹ thuật
Người mẫu	JQA-202-335 / JQA-203-335
Dải tần (Hz)	5-3000
Lực lượng hình sin được đánh giá (KN)	20
Lực sốc (KN)	40/60✱
Tối đa. Gia tốc (m/s²)	980
Tối đa. Tốc độ (m/s)	2
Tối đa. Sự dịch chuyển (MMP-P)	51/76
Tối đa. Tải (kg)	300
Tần số cách ly rung (Hz)	2.5
Trọng lượng bộ phận chuyển động (kg)	23
Đường kính phần ứng (φmm)	335

Về Công ty TNHH Thiết bị Thử nghiệm Quảng Đông Jianqiao, LTD

Trong 20 năm, chúng tôi đã chuyên về R & D, sản xuất và bán các hệ thống kiểm tra rung, buồng môi trường và thiết bị kiểm tra pin. Các sản phẩm được chứng nhận ISO9001 của chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế (ISO, ASTM, DIN, EN, UL, v.v.) và phục vụ các doanh nghiệp hàng đầu trên các lĩnh vực hàng không vũ trụ, ô tô, điện tử và nghiên cứu.

Đội ngũ R & D cao cấp với chuyên môn toàn quốc

Bảo hiểm mạng lưới tiếp thị quốc gia

11.289+ Người dùng cuối hài lòng

Thẻ: