جزئیات محصولات

خونه محصولات

جدول آزمایش لرزش سینوس / تصادفی برای بسته های باتری EV

نام تجاری:	Jianqiao
شماره مدل:	JQA-202-335
موق:	1

اطلاعات دقیق

توضیح محصول

اطلاعات دقیق

محل منبع:

چین

گواهی:

مدرک:

Climatic Test Chamber Catal...25.pdf

بسامد:

2000 هرتز

زور:

20KN /2000kg /4409lbf

نیروی تصادفی:

20KN /2000kg /4409lbf

نیروی شوک:

98KN /9800KG /9918LBF

کانال:

2/4/8/16

حداکثر شتاب:

100 گرم

حداکثر جابجایی:

100mm (4 "）/76mm (3")/51mm (2 ")

حداکثر بار:

300 کیلوگرم

جابجایی قطعات:

20 کیلوگرم

قطر آرماتور:

335 میلی متر

جزئیات بسته بندی:

مورد چوبی

قابلیت ارائه:

300 مجموعه

برجسته کردن:

جدول آزمایش لرزش سینوس,جدول آزمایش لرزش باتری خودرو,جدول ارتعاش تصادفی باتری خودرو

EV Battery Vibration Testing Table

EV Battery Random Vibration Table

توضیح محصول

آزمایش ارتعاش: راهنمای نهایی آزمایش ارتعاش برای بسته‌های باتری EV

مشخصات کلیدی

محدوده فرکانس	2000Hz
نیروی سینوسی	20kN / 2000kg / 4409lbf
نیروی تصادفی	20kN / 2000kg / 4409lbf
نیروی ضربه	98kN / 9800kg / 9918lbf
کانال	2/4/8/16
حداکثر شتاب	100g
حداکثر جابجایی	100mm (4") / 76mm (3") / 51mm (2")
حداکثر بار	300KG
جرم قطعات متحرک	20KG
قطر آرمیچر	335mm

با بیش از 10 میلیون خودروی انرژی نو در چین تا ژوئن 2022 که 3.23٪ از کل وسایل نقلیه را نشان می‌دهد، حرکت به سمت برقی‌سازی در سطح جهان در حال شتاب گرفتن است. سیستم باتری قدرت جزء اصلی وسایل نقلیه الکتریکی است و قابلیت اطمینان آن مستقیماً بر ایمنی خودرو تأثیر می‌گذارد. در حین کار، سیستم‌های باتری بارهای ارتعاشی ثابتی را تحمل می‌کنند و مقاومت در برابر ارتعاش را به یک معیار ارزیابی حیاتی تبدیل می‌کند.

روش‌های آزمایش ارتعاش

1.1 ارتعاش سینوسی

ارتعاش سینوسی از یک تابع سینوسی دوره‌ای پیروی می‌کند که برای آزمایش با فرکانس ثابت و فرکانس جاروب استفاده می‌شود. آزمایش‌های با فرکانس ثابت، مقاومت رزونانس را در فرکانس‌های خاص ارزیابی می‌کنند، در حالی که آزمایش‌های فرکانس جاروب (خطی یا لگاریتمی) به شناسایی نقاط رزونانس ساختاری در محدوده‌های فرکانسی کمک می‌کنند.

1.2 ارتعاش تصادفی

ارتعاش تصادفی شرایط دنیای واقعی مانند ناهمواری سطح جاده را بهتر شبیه‌سازی می‌کند. از نظر آماری در حوزه فرکانس توصیف شده است، پارامترهای آزمایش شامل محدوده فرکانس (Hz)، چگالی طیفی توان (PSD)، شتاب ریشه میانگین مربع کل (Grms) و مدت زمان آزمایش است.

1.3 ارتعاش حالت ترکیبی

الگوهای ارتعاش سینوسی و تصادفی (به عنوان مثال، سینوسی روی تصادفی) را برای شبیه‌سازی سناریوهای ارتعاشی پیچیده دنیای واقعی ترکیب می‌کند.

مقایسه استانداردهای ارتعاش سیستم باتری

2.1 استانداردهای بین‌المللی

استانداردهای کلیدی شامل USABC 1996، SAE J2380 (ارجاع شده توسط UL2580)، UN 38.3 (شبیه‌سازی حمل و نقل)، ISO 12405 و ECE R100-02 (گواهینامه اروپایی) هستند. این موارد در شرایط آزمایش، محدوده‌های فرکانس و الزامات نمونه متفاوت هستند.

2.2 استانداردهای داخلی

GB/T 31467.3-2015 (ارجاع به ISO 12405) در سال 2017 برای همسویی با آزمایش جاروب 3 ساعته ECE R100-02 اصلاح شد. GB 38031، اولین استاندارد اجباری چین، SOC ≥50٪ و بارهای خاص نوع وسیله نقلیه را بر اساس داده‌های دنیای واقعی مشخص می‌کند.

فرآیند آزمایش ارتعاش سیستم باتری قدرت

3.1 میز ارتعاش

میزهای ارتعاش الکتریکی (محدوده 5-3000Hz) رایج‌ترین هستند که از سیستم‌های بازخورد کنترل‌شده توسط کامپیوتر برای حفظ شرایط آزمایش دقیق استفاده می‌کنند. پارامترهای کلیدی شامل حداکثر رانش، شتاب، سرعت، جابجایی و محدوده فرکانس است.

3.2 وسایل آزمایش

وسایل باید شرایط نصب خودرو (تخت، معلق یا پرس‌فیت) را با سفتی مناسب (>محدوده فرکانس آزمایش)، حداقل جرم و حرکت جانبی محدود شبیه‌سازی کنند تا انتقال بار دقیق تضمین شود.

3.3 قرار دادن سنسور

سنسورهای نقطه کنترل در نزدیکی پیچ‌های نصب، بازخورد را برای تنظیم سیگنال درایو فراهم می‌کنند، در حالی که نقاط نظارت، پارامترهای باتری (ولتاژ، دما، عایق) را در طول آزمایش ردیابی می‌کنند.

3.5 مطالعه موردی: آزمایش انطباق GB38031

یک سیستم باتری خودروی سواری تحت جاروب‌های قبل از آزمایش (فرکانس طبیعی 57.06 هرتز)، ارتعاش تصادفی/فرکانس ثابت در محورهای X/Y/Z و جاروب‌های پس از آزمایش (54.94 هرتز) قرار گرفت. نظارت هیچ ناهنجاری را نشان نداد، با عملکرد طبیعی پس از آزمایش.

در Bonnen Battery، ما باتری‌های قدرت را به طور دقیق با استانداردهای ملی آزمایش می‌کنیم و قابلیت اطمینان را در برابر ارتعاشات عملیاتی تضمین می‌کنیم. تعهد ما راه‌حل‌های با عملکرد بالا را برای نیازهای در حال تکامل خودرو ارائه می‌دهد.

مشخصات فنی شیکر

پارامتر	مشخصات
مدل	JQA-202-335 / JQA-203-335
محدوده فرکانس (Hz)	5-3000
نیروی سینوسی نامی (KN)	20
نیروی ضربه (KN)	40/60✱
حداکثر شتاب (m/s²)	980
حداکثر سرعت (m/s)	2
حداکثر جابجایی (mmp-p)	51/76
حداکثر بار (kg)	300
فرکانس جداسازی ارتعاش (Hz)	2.5
وزن قطعات متحرک (kg)	23
قطر آرمیچر (φmm)	335

درباره شرکت تجهیزات تست گوانگدونگ جیانچیاو، با مسئولیت محدود

به مدت 20 سال، ما در تحقیق و توسعه، تولید و فروش سیستم‌های تست ارتعاش، محفظه‌های محیطی و تجهیزات تست باتری تخصص داشته‌ایم. محصولات دارای گواهی ISO9001 ما با استانداردهای بین‌المللی (ISO، ASTM، DIN، EN، UL و غیره) مطابقت دارند و به شرکت‌های برتر در سراسر بخش‌های هوافضا، خودرو، الکترونیک و تحقیقات خدمات ارائه می‌دهند.

تیم تحقیق و توسعه ارشد با تخصص در سراسر کشور

پوشش شبکه بازاریابی ملی

11289+ کاربر نهایی راضی

برچسب‌ها: