detail produk

Rumah Produk

Meja Uji Getaran Sinus / Acak untuk Paket Baterai EV

Nama Merek:	Jianqiao
Nomor Model:	JQA-202-335
Moq:	1

Informasi Detail

Deskripsi produk

Informasi Detail

Tempat asal:

CINA

Sertifikasi:

Dokumen:

Climatic Test Chamber Catal...25.pdf

Frekuensi:

2000Hz

kekuatan sinus:

20kN /2000kg /4409lbf

Kekuatan acak:

20kN /2000kg /4409lbf

Kekuatan kejut:

98KN /9800KG /9918LBF

Saluran:

2/4/8/16

Percepatan maksimum:

100g

Perpindahan maksimum:

100mm (4 "）/76mm (3")/51mm (2 ")

Beban maksimum:

300kg

Massa bagian yang bergerak:

20kg

Diameter jangkar:

335mm

Kemasan rincian:

Kasing kayu

Menyediakan kemampuan:

300 set

Menyoroti:

Meja Uji Getaran Sinus

Tabel pengujian getaran baterai EV

Meja Getaran Acak Baterai EV

Deskripsi produk

Pengujian Getaran: Panduan Utama untuk Pengujian Getaran untuk Paket Baterai EV

Spesifikasi utama

Rentang frekuensi	2000Hz
Kekuatan sinus	20kN / 2000kg / 4409lbf
Kekuatan acak	20kN / 2000kg / 4409lbf
Kekuatan kejut	98kN / 9800kg / 9918lbf
Saluran	2/4/8/16
Percepatan maksimum	100g
Perpindahan maksimum	100mm (4 ") / 76mm (3") / 51mm (2 ")
Beban maksimum	300kg
Massa bagian yang bergerak	20kg
Diameter jangkar	335mm

Dengan lebih dari 10 juta kendaraan energi baru di Cina pada Juni 2022, mewakili 3,23% dari total kendaraan, pergeseran ke arah elektrifikasi berakselerasi secara global. Sistem baterai daya adalah komponen inti dari kendaraan listrik, dan keandalannya secara langsung memengaruhi keselamatan kendaraan. Selama operasi, sistem baterai mengalami beban getaran konstan, menjadikan resistensi getaran kriteria evaluasi kritis.

Metode pengujian getaran

1.1 Getaran sinus

Getaran sinus mengikuti fungsi sinus periodik, digunakan untuk pengujian frekuensi tetap dan frekuensi sapuan. Tes frekuensi tetap mengevaluasi resistensi resonansi pada frekuensi tertentu, sementara tes frekuensi sapu (linier atau logaritmik) membantu mengidentifikasi titik resonansi struktural di seluruh rentang frekuensi.

1.2 Getaran acak

Getaran acak lebih baik mensimulasikan kondisi dunia nyata seperti penyimpangan permukaan jalan. Dijelaskan secara statistik dalam domain frekuensi, parameter uji termasuk rentang frekuensi (Hz), kepadatan spektral daya (PSD), akselerasi kuadrat rata -rata akar total (GRMS), dan durasi uji.

1.3 Getaran mode campuran

Menggabungkan pola getaran sinus dan acak (misalnya, sine-on-random) untuk mensimulasikan skenario getaran dunia nyata yang kompleks.

Perbandingan Standar Getaran Sistem Baterai

2.1 Standar Internasional

Standar utama termasuk USABC 1996, SAE J2380 (dirujuk oleh UL2580), UN 38.3 (Simulasi Transportasi), ISO 12405, dan ECE R100-02 (Sertifikasi Eropa). Ini bervariasi dalam kondisi pengujian, rentang frekuensi, dan persyaratan sampel.

2.2 Standar Domestik

GB/T 31467.3-2015 (referensi ISO 12405) direvisi pada 2017 untuk menyelaraskan dengan uji sapuan 3 jam ECE R100-02. GB 38031, standar wajib pertama China, menentukan SOC ≥50% dan beban spesifik tipe kendaraan berdasarkan data dunia nyata.

Proses Pengujian Getaran Sistem Baterai Daya

3.1 Tabel Getaran

Tabel getaran listrik (rentang 5-3000Hz) paling umum, menggunakan sistem umpan balik yang dikendalikan komputer untuk mempertahankan kondisi uji yang tepat. Parameter utama termasuk dorongan maksimum, akselerasi, kecepatan, perpindahan, dan rentang frekuensi.

3.2 Perlengkapan Uji

Perlengkapan harus mensimulasikan kondisi pemasangan kendaraan (datar, ditangguhkan, atau pers-pers) dengan kekakuan yang sesuai (> rentang frekuensi uji), massa minimal, dan gerakan lateral terbatas untuk memastikan transmisi beban yang akurat.

3.3 Penempatan Sensor

Sensor titik kontrol di dekat baut pemasangan memberikan umpan balik untuk penyesuaian sinyal drive, sementara titik pemantauan melacak parameter baterai (tegangan, suhu, isolasi) selama pengujian.

3.5 Studi Kasus: Tes Kepatuhan GB38031

Sistem baterai kendaraan penumpang menjalani sapuan pra-tes (frekuensi alami 57.06Hz), getaran frekuensi acak/tetap dalam sumbu x/y/z, dan sapuan post-test (54.94Hz). Pemantauan tidak menunjukkan kelainan, dengan kinerja post-test normal.

Di Bonnen Battery, kami dengan ketat menguji baterai daya ke standar nasional, memastikan keandalan terhadap getaran operasional. Komitmen kami memberikan solusi kinerja tinggi untuk mengembangkan kebutuhan otomotif.

Spesifikasi teknis pengocok

Parameter	Spesifikasi
Model	JQA-202-335 / JQA-203-335
Rentang frekuensi (Hz)	5-3000
Gaya Sinusoidal Nilai (KN)	20
Gaya kejut (kN)	40/60✱
Max. Akselerasi (m/s²)	980
Max. Kecepatan (M/S)	2
Max. Perpindahan (MMP-P)	51/76
Max. Muat (kg)	300
Frekuensi Isolasi Getaran (Hz)	2.5
Berat bagian yang bergerak (kg)	23
Diameter jangkar (φmm)	335

Tentang Guangdong Jianqiao Testing Equipment Co., Ltd

Selama 20 tahun, kami telah berspesialisasi dalam R&D, produksi, dan penjualan sistem uji getaran, ruang lingkungan, dan peralatan pengujian baterai. Produk bersertifikat ISO9001 kami memenuhi standar internasional (ISO, ASTM, DIN, EN, UL, dll.) Dan melayani perusahaan-perusahaan top di seluruh sektor dirgantara, otomotif, elektronik, dan penelitian.

Tim R&D senior dengan keahlian nasional

Cakupan Jaringan Pemasaran Nasional

11.289+ pengguna akhir yang puas

Tag:

Tabel pengujian getaran

Sistem Uji Guncangan

Kamar Uji Suhu Dan Kelembaban Konstan

Berjalan di Ruang Uji Lingkungan

Peralatan uji baterai

Ruang Setuju

Kamar Uji Guncangan Termal

Kamar Shock Termal Tiga Zona

Dua zona ruang kejut termal

Kamar Uji Ketinggian

Ruang Penyaringan Tekanan Lingkungan

Ruang penuaan suhu tinggi

Penguat Daya

Pengontrol getaran

Meja Selip

Head Expander

Ruang Uji Semprotan Garam

ruang uji hujan

Kamar Uji Debu

Kamar Uji Xenon