Tabela de ensaio de vibração sinusal / aleatória para pacotes de baterias de veículos elétricos

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MOQ
Sine / Random Vibration Testing Table For EV Battery Packs
Características Galeria Descrição de produto Converse agora
Características
Especificações
Freqüência: 2000Hz
força seno: 20kn /2000kg /4409lbf
Força aleatória: 20kn /2000kg /4409lbf
Força de choque: 98kn /9800kg /9918lbf
Canal: 2/4/8/16
Aceleração máxima: 100g
Deslocamento máximo: 100 mm (4 ")))))))) 76 mm (3")/51mm (2 ")
Carga máxima: 300 kg
massa de peças móveis: 20kg
Diâmetro da armadura: 335mm
Destacar:

Tabela de ensaio de vibração sinusal

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Tabela de ensaio de vibração da bateria do veículo elétrico

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Tabela de vibração aleatória da bateria EV

Informação básica
Lugar de origem: CHINA
Marca: Jianqiao
Certificação: CE
Número do modelo: JQA-202-335
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Estojo de madeira
Habilidade da fonte: 300 conjuntos
Descrição de produto
Teste de vibração: o guia definitivo para testes de vibração para baterias EV
Principais especificações
Faixa de frequência 2000 Hz
Força senoidal 20kN / 2000kg / 4409lbf
Força aleatória 20kN / 2000kg / 4409lbf
Força de choque 98kN / 9800kg / 9918lbf
Canal 2/4/8/16
Aceleração máxima 100 g
Deslocamento máximo 100 mm (4") / 76 mm (3") / 51 mm (2")
Carga máxima 300 kg
Massa das peças móveis 20 kg
Diâmetro da armadura 335 mm
Com mais de 10 milhões de veículos de energia nova na China em junho de 2022, representando 3,23% do total de veículos, a mudança para a eletrificação está acelerando globalmente.O sistema de bateria de potência é o componente central dos veículos elétricosDurante o funcionamento, os sistemas de baterias suportam cargas de vibração constantes, tornando a resistência às vibrações um critério crítico de avaliação.
Métodos de ensaio de vibração
1.1 Vibração sinusal
A vibração sinusal segue uma função sinusal periódica, usada para testes de frequência fixa e de freqüência de varredura.enquanto os testes de frequência de varredura (lineares ou logarítmicos) ajudam a identificar pontos de ressonância estrutural em faixas de frequência.
1.2 Vibrações aleatórias
A vibração aleatória simula melhor as condições do mundo real, como as irregularidades da superfície da estrada.densidade espectral de potência (PSD), a aceleração média da raiz quadrada total (Grms) e a duração do ensaio.
1.3 Vibrações de modo misto
Combina padrões de vibração senoidal e aleatória (por exemplo, seno-sobre-aleatório) para simular cenários complexos de vibração do mundo real.
Comparação dos padrões de vibração do sistema de baterias
2.1 Normas internacionais
As principais normas incluem a USABC 1996, SAE J2380 (referida pela UL2580), a UN 38.3 (simulação de transporte), a ISO 12405 e a ECE R100-02 (certificação europeia).Intervalos de frequência, e requisitos de amostragem.
2.2 Normas nacionais
GB/T 31467.3-2015 (referência ISO 12405) foi revisto em 2017 para alinhar com o teste de varredura de 3 horas da ECE R100-02.Especifica a SOC ≥ 50% e as cargas específicas do tipo de veículo com base em dados reais.
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Processo de ensaio de vibração do sistema da bateria de potência
3.1 Tabela de vibrações
As tabelas de vibração elétrica (intervalo de 5-3000 Hz) são mais comuns, usando sistemas de feedback controlados por computador para manter condições de teste precisas.deslocamento, e faixa de frequências.
Tabela de ensaio de vibração sinusal / aleatória para pacotes de baterias de veículos elétricos 1
3.2 Instalações de ensaio
Os acessórios devem simular as condições de montagem do veículo (plano, suspenso ou press-fit) com uma rigidez adequada (> faixa de frequência de ensaio), uma massa mínima,e um movimento lateral limitado para garantir uma transmissão precisa da carga.
3.3 Localização dos sensores
Os sensores dos pontos de controlo perto dos parafusos de montagem fornecem feedback para o ajuste do sinal de acionamento, enquanto os pontos de monitorização rastreiam os parâmetros da bateria (voltagem, temperatura, isolamento) durante o ensaio.
3.5 Estudo de caso: Teste de conformidade GB38031
Um sistema de bateria de veículo de passageiros foi submetido a varreduras pré-teste (57,06 Hz de frequência natural), vibrações aleatórias/de frequência fixa nos eixos X/Y/Z e varreduras pós-teste (54,94 Hz).A monitorização não mostrou anomalias., com desempenho normal após o ensaio.
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Na Bateria Bonnen, testamos rigorosamente as baterias de potência de acordo com os padrões nacionais, garantindo a fiabilidade contra vibrações operacionais.O nosso compromisso oferece soluções de alto desempenho para as necessidades automotivas em evolução.
Especificações técnicas dos agitadores
Parâmetro Especificações
Modelo JQA-202-335 / JQA-203-335
Faixa de frequência (Hz) 5-3000
Força sinusoidal nominal (KN) 20
Força de choque (KN) 40/60
Aceleração máxima (m/s2) 980
Velocidade máxima (m/s) 2
Max. Deslocamento (mmp-p) 51/76
Carga máxima (kg) 300
Frequência de isolamento de vibrações (Hz) 2.5
Peso das peças móveis (kg) 23
Diâmetro da armadura (φmm) 335
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Sobre a Guangdong Jianqiao Testing Equipment Co., Ltd.
Há 20 anos, especializamo-nos em P&D, produção e vendas de sistemas de teste de vibração, câmaras ambientais e equipamentos de teste de baterias.Os nossos produtos certificados ISO9001 cumprem as normas internacionais (ISO, ASTM, DIN, EN, UL, etc.) e servem as principais empresas nos setores aeroespacial, automotivo, eletrônico e de pesquisa.
Equipe de P&D com experiência nacional
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