Sinus- / Randomschwingungsprüftisch für EV-Batteriepacks

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Sine / Random Vibration Testing Table For EV Battery Packs
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Eigenschaften
Technische Daten
Frequenz: 2000Hz
Sinuskraft: 20kn /2000 kg /4409lbf
Zufällige Kraft: 20kn /2000 kg /4409lbf
Schockkraft: 98KN /9800KG /9918LBF
Kanal: 2/4/8/16
Maximale Beschleunigung: 100g
Maximale Verschiebung: 100 mm (4 ")/76 mm (3")/51 mm (2 ")
Maximale Last: 300 kg
bewegliche Teile Masse: 20 kg
Ankermesser: 335 mm
Hervorheben:

Sinusschwingungsprüftisch

,

Prüftabelle für die Vibrationsprüfung der EV-Batterie

,

EV-Batterie-Zufallsschwingungstisch

Grundinformation
Herkunftsort: CHINA
Markenname: Jianqiao
Zertifizierung: CE
Modellnummer: JQA-202-335
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Holzkoffer
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 300 Sätze
Produkt-Beschreibung
Vibrationsprüfung: Die ultimative Anleitung zur Vibrationsprüfung für EV-Akkupacks
Schlüsselmerkmale
Frequenzbereich 2000 Hz
Sine-Kraft 20 kN / 2000 kg / 4409 lbf
Zufällige Kraft 20 kN / 2000 kg / 4409 lbf
Schlagkraft 98kN / 9800kg / 9918lbf
Kanal 2/4/8/16
Höchstbeschleunigung 100 g
Maximale Verschiebung 100 mm (4") / 76 mm (3") / 51 mm (2")
Höchstlast 300 Kilo
Masse der beweglichen Teile 20 kg
Durchmesser der Rüstung 335 mm
Mit mehr als 10 Millionen neuen Energiefahrzeugen in China ab Juni 2022, was 3,23% der Gesamtfahrzeuge ausmacht, beschleunigt sich die Verschiebung in Richtung Elektrifizierung weltweit.Das Batteriesystem ist der Kernbestandteil von ElektrofahrzeugenDie Batteriesysteme ertragen während des Betriebs konstante Vibrationsbelastungen, so dass die Vibrationswiderstandsfähigkeit ein kritisches Bewertungskriterium ist.
Vibrationsprüfverfahren
1.1 Sinusvibration
Die Sinus-Vibration folgt einer periodischen Sinusfunktion, die für Festfrequenz- und Sweepfrequenzprüfungen verwendet wird.Während Sweep-Frequenz-Tests (linear oder logarithmisch) helfen, strukturelle Resonanzpunkte in Frequenzbereichen zu identifizieren.
1.2 Zufallsvibrationen
Zufällige Vibrationen simulieren besser reale Bedingungen wie Unregelmäßigkeiten der Straßenoberfläche.Leistungsspektraldichte (PSD), die Gesamtquadratwurzel mittlere Beschleunigung (Grms) und die Prüfdauer.
1.3 Vibrationen im gemischten Modus
Kombiniert Sinus- und zufällige Schwingungsmuster (z. B. Sinus-auf-zufällig), um komplexe reale Schwingungsszenarien zu simulieren.
Vergleich von Vibrationsnormen für Batteriesysteme
2.1 Internationale Normen
Zu den wichtigsten Normen gehören USABC 1996, SAE J2380 (Überweisung nach UL2580), UN 38.3 (Transportsimulation), ISO 12405 und ECE R100-02 (Europäische Zertifizierung).Frequenzbereiche, und Stichprobenanforderungen.
2.2 Inländische Normen
GB/T 31467.3-2015 (Verweis auf ISO 12405) wurde 2017 überarbeitet, um sich an den 3-stündigen Sweep-Test der ECE R100-02 anzupassen.Spezifiziert SOC ≥ 50% und fahrzeugspezifische Belastungen auf der Grundlage realer Daten.
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Vibrationsprüfverfahren für Leistungssysteme
3.1 Vibrationstabelle
Elektrische Schwingungstabellen (5-3000Hz Bereich) sind am häufigsten, indem sie computergesteuerte Rückkopplungssysteme zur Aufrechterhaltung präziser Testbedingungen verwenden.Verlagerung, und Frequenzbereich.
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3.2 Prüfvorrichtungen
Die Einbauteile müssen die Montagebedingungen des Fahrzeugs (flat, aufgehängt oder mit Druckvorrichtung) mit einer angemessenen Steifigkeit (> Prüffrequenzbereich) und einer geringen Masse simulieren.und begrenzte seitliche Bewegung, um eine genaue Lastübertragung sicherzustellen.
3.3 Sensorplatzierung
Die Kontrollpunktsensoren in der Nähe der Montagebolzen geben Feedback für die Anpassung des Antriebssignals, während die Überwachungspunkte die Batterieparameter (Spannung, Temperatur, Isolierung) während der Prüfung verfolgen.
3.5 Fallstudie: Konformitätsprüfung nach GB38031
Ein Pkw-Batteriesystem wurde vor der Prüfung (57,06 Hz natürliche Frequenz), zufällig/fest frequentierten Vibrationen in X/Y/Z Achsen und nach der Prüfung (54,94 Hz) geprüft.Die Überwachung ergab keine Anomalien., mit normaler Leistung nach der Prüfung.
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Bei Bonnen Battery testen wir Leistungssäulen streng nach nationalen Standards, um die Zuverlässigkeit gegen Betriebsvibrationen zu gewährleisten.Unser Engagement liefert leistungsfähige Lösungen für sich entwickelnde automobile Anforderungen.
Technische Spezifikationen der Schüttler
Parameter Spezifikation
Modell JQA-202-335 / JQA-203-335
Frequenzbereich (Hz) 5 bis 3000
Nennkraft Sinusform (KN) 20
Schlagkraft (KN) 40/60
Höchstbeschleunigung (m/s2) 980
Höchstgeschwindigkeit (m/s) 2
Max. Verschiebung (mmp-p) 51/76
Max. Belastung (kg) 300
Frequenz der Schwingungsisolation (Hz) 2.5
Bewegliche Teile Gewicht (kg) 23
Durchmesser der Rüstung (φmm) 335
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Über Guangdong Jianqiao Testing Equipment Co., Ltd.
Seit 20 Jahren haben wir uns auf Forschung und Entwicklung spezialisiert, Produktion und Verkauf von Vibrationsprüfsystemen, Umweltkammern und Batterieprüfgeräten.Unsere ISO9001-zertifizierten Produkte erfüllen internationale Normen (ISO, ASTM, DIN, EN, UL usw.) und dienen Top-Unternehmen in den Bereichen Luftfahrt, Automobilindustrie, Elektronik und Forschung.
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