Tabla de prueba de vibración de la batería de iones de litio para la batería de EV 98kN / 9800kg / 9918lbf Fuerza de choque

Las baterías de iones de litio son el tipo de batería más común que se usa para vehículos eléctricos. Durante su vida útil, estas baterías experimentan varias vibraciones y cambios de temperatura. Se han desarrollado varias pruebas estandarizadas para simular los efectos ambientales a largo plazo en las baterías a diferentes niveles de tamaño (celda, módulo, paquete).

Este producto se centra en aspectos de vibración y temperatura de cuatro estándares clave: SAE J2380, SAE J2464, IEC 62660-2 y UN 38.3. Nuestros sistemas de araña proporcionan soluciones integrales para pruebas de vibración aleatoria, sinusoidal y de choque, junto con el control de la temperatura.

Según los datos reales de medición de la carretera, SAE J2380 simula el efecto de conducir 100,000 millas en paquetes de baterías y módulos. El estándar requiere perfiles de vibración aleatorios aplicados en tres ejes perpendiculares para duraciones que varían de 9 minutos a 38 horas cada uno.

Este estándar evalúa la tolerancia al abuso para celdas y paquetes de baterías, midiendo la respuesta para cualquier sistema de almacenamiento de energía recargable (RESS). Las pruebas simulan escenarios contrarios a la intención de diseño pero posible durante el uso de campo. Incluye:

• Ciclo de choque térmico (70 ° C a -40 ° C)
• Prueba de vibración de choque (3 choques positivos/negativos de medias calas en tres ejes)

Especifica pruebas de confiabilidad y abuso para células de iones de litio EV. Incluye:

• Prueba de vibración aleatoria de 8 horas en cada plano
• Prueba de choque mecánico en las seis direcciones espaciales
• Prueba de temperatura de temperatura ambiente a 130 ° C
• 30 ciclos térmicos (85 ° C a -40 ° C)

Requerido para la certificación de transporte de baterías de iones de litio. Incluye:

• 10 ciclos térmicos (72 ° C a -40 ° C) más almacenamiento ambiental de 24 horas
• Prueba de vibración sinusoidal de 3 horas en tres posiciones de montaje
• 18 choques de media sina (3 positivos/negativos en tres ejes)