طاولة اختبار اهتزاز بطارية ليثيوم أيون لبطارية السيارة الكهربائية بقوة صدمة 98 كيلو نيوتن / 9800 كجم / 9918 رطل

1
MOQ
Lithium Ion Battery Vibration Test Table For EV Battery 98kN / 9800kg / 9918lbf Shock Force
ميزات صالة عرض منتوج وصف نتحدث الآن
ميزات
مواصفات
تكرار: 2000 هرتز
قوة جيبية: 20kn /2000kg /4409lbf
قوة عشوائية: 20kn /2000kg /4409lbf
قوة الصدمة: 98kn /9800kg /9918lbf
قناة: 2/4/8/16
أقصى تسارع: 100g
أقصى إزاحة: 100 مم (4 ")/76mm (3")/51mm (2 ")
الحمل القصوى: 300 كجم
كتلة الأجزاء المتحركة: 20 كجم
قطر التسليح: 335mm
إبراز:

طاولة اختبار اهتزاز بطارية السيارة الكهربائية,طاولة اختبار الاهتزاز 98 كيلو نيوتن,اختبار اهتزاز بطارية ليثيوم أيون

,

Vibration Test Table 98kN

,

Lithium Ion Battery Vibration Test

معلومات اساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Jianqiao
إصدار الشهادات: CE
رقم الموديل: JQA-202-335
شروط الدفع والشحن
تفاصيل التغليف: حالة خشبية
القدرة على العرض: 300 مجموعة
منتوج وصف
أربعة ملامح اختبار الاهتزازات الشائعة لبطاريات السيارات
مواصفات المنتج
التكرار 2000 هرتز
قوة الجانب 20kN / 2000kg/4409lbf
قوة عشوائية 20kN / 2000kg/4409lbf
قوة الصدمة 98kN /9800kg/9918lbf
القناة 2/4/8/16
الحد الأقصى للتسارع 100 غرام
الحد الأقصى للنزوح 100ملم (4")/76ملم (3")/51ملم (2")
الحمولة القصوى 300 كجم
كتلة الأجزاء المتحركة 20 كجم
قطر الدرع 335ملم
لمحة عامة عن المنتج

البطاريات الليثيوم أيون هي أكثر أنواع البطاريات شيوعًا المستخدمة في المركبات الكهربائية. خلال فترة عمرها ، تخضع هذه البطاريات لعدة اهتزازات وتغيرات في درجة الحرارة.تم تطوير العديد من الاختبارات الموحدة لمحاكاة الآثار البيئية طويلة الأجل على البطاريات في مستويات الحجم المختلفة (خلية، وحدة، عبوة).

يركز هذا المنتج على جوانب الاهتزاز ودرجة الحرارة لأربعة معايير رئيسية: SAE J2380 ، SAE J2464 ، IEC 62660-2 ، وUN 38.3أنظمة سبايدر لدينا توفر حلول شاملة لاختبار الاهتزازات العشوائية والصينية والصدمة، إلى جانب التحكم في درجة الحرارة.

طاولة اختبار اهتزاز بطارية ليثيوم أيون لبطارية السيارة الكهربائية بقوة صدمة 98 كيلو نيوتن / 9800 كجم / 9918 رطل 0
معايير الاختبار
SAE J2380

استناداً إلى بيانات قياس الطرق الفعلية، يُحاكي جهاز "ساي جي 2380" تأثير القيادة لمسافة 100 ألف ميل على بطاريات ووحدات.يتطلب المعيار ملفات تعريف الاهتزاز العشوائية المطبقة عبر ثلاثة محاور عمودية لمدة تتراوح من 9 دقائق إلى 38 ساعة لكل منها.

طاولة اختبار اهتزاز بطارية ليثيوم أيون لبطارية السيارة الكهربائية بقوة صدمة 98 كيلو نيوتن / 9800 كجم / 9918 رطل 1
SAE J2464

هذا المعيار يقيم تحمل الإساءة للخلايا وحزم البطاريات ، ويقيس الاستجابة لأي نظام تخزين طاقة قابلة لإعادة الشحن (RESS).الاختبارات تحاكي سيناريوهات تتعارض مع نية التصميم ولكن ممكنة أثناء الاستخدام الميدانييشمل:

  • دورة الصدمة الحرارية (70 درجة مئوية إلى -40 درجة مئوية)
  • اختبار اهتزاز الصدمة (ثلاث صدمات إيجابية / سلبية في نصف الصدر في ثلاثة محاور)
الـ IEC 62660-2

يحدد اختبار موثوقية واستغلال الخلايا الليثيوم أيون EV. يشمل:

  • اختبار الاهتزاز العشوائي لمدة 8 ساعات على كل طائرة
  • اختبار الصدمة الميكانيكية في جميع الاتجاهات الست
  • اختبار الحرارة من درجة حرارة الغرفة إلى 130 درجة مئوية
  • 30 دورة حرارية (85 درجة مئوية إلى -40 درجة مئوية)
طاولة اختبار اهتزاز بطارية ليثيوم أيون لبطارية السيارة الكهربائية بقوة صدمة 98 كيلو نيوتن / 9800 كجم / 9918 رطل 2
الأمم المتحدة 38.3

مطلوبة لتصديق نقل بطاريات الليثيوم أيون. تشمل:

  • 10 دورات حرارية (72 درجة مئوية إلى -40 درجة مئوية) بالإضافة إلى تخزين البيئة لمدة 24 ساعة
  • اختبار الاهتزازات الجبلية لمدة 3 ساعات في ثلاثة مواقع تركيب
  • 18 صدمة نصف الصوتية (3 إيجابية / سلبية في ثلاثة محاور)
المواصفات التقنية
نموذج الشيكر JQA-202-335 / JQA-203-335
نطاق التردد (هرتز) 5~3000
القوة السينوسية المسموح بها (KN) 20
قوة الصدمة (KN) 40/60
تسارع أقصى (m/s2) 980
السرعة القصوى (m/s) 2
الحد الأقصى للنزوح (mmp-p) 51/76
الحمولة القصوى (كيلوغرام) 300
تردد عزل الاهتزاز (هرتز) 2.5
نوع طاولة الهز JQ-20
وزن الأجزاء المتحركة (كيلوغرام) 23
قطر الدرع (φmm) 335
الزخم الغريب المسموح به (N x m) 490
الأبعاد الخارجية (W*H*D) (ملم) 1080*990*860
وزن المزج (كيلوغرام) 1600
نموذج مكبر الطاقة PA-20
القوة الخارجة القصوى (KVA) 20
حجم المضخم (W * H * D) 550*1750*850
مكبر الطاقة الوزن (كجم) 410
نموذج عمل مكبر الطاقة التبديل
استهلاك الطاقة في النظام (KVA) 40
طريقة التبريد تبريد الهواء القسري
نموذج المروحة FJ-3000
التدفق الاسمي (m3/min) 40
ضغط الرياح الاسمي (kPa) 3.5/88
قوة المروحة (كيلوواط) 7.5
طاولة اختبار اهتزاز بطارية ليثيوم أيون لبطارية السيارة الكهربائية بقوة صدمة 98 كيلو نيوتن / 9800 كجم / 9918 رطل 3 طاولة اختبار اهتزاز بطارية ليثيوم أيون لبطارية السيارة الكهربائية بقوة صدمة 98 كيلو نيوتن / 9800 كجم / 9918 رطل 4 طاولة اختبار اهتزاز بطارية ليثيوم أيون لبطارية السيارة الكهربائية بقوة صدمة 98 كيلو نيوتن / 9800 كجم / 9918 رطل 5 طاولة اختبار اهتزاز بطارية ليثيوم أيون لبطارية السيارة الكهربائية بقوة صدمة 98 كيلو نيوتن / 9800 كجم / 9918 رطل 6
عن شركة "غوانغدونغ جيانكياوا" لمعدات الاختبار

نحن مصنعون محترفون على نطاق واسع متخصصون في البحث والتطوير والإنتاج وبيع أنظمة اختبار الاهتزاز وغرف اختبار البيئة ومعدات اختبار البطارية.مع فريقنا من كبار مهندسي البحث والتطوير وخدمة بعد البيع الشاملة، لقد قدمنا منتجات عالية الجودة وحلول للعديد من الشركات العليا

يتم تصنيع منتجاتنا وفقاً صارمًا لمعايير ISO9001 وتلبية المعايير الدولية بما في ذلك ISO و ASTM و DIN و EN و BS و UL و JIS و GB / T و GJB وغيرها.وهي تستخدم على نطاق واسع في سيارات الطاقة الجديدة، والطيران والفضاء، والشحن، والإلكترونيات، ومؤسسات البحث العلمي.

طاولة اختبار اهتزاز بطارية ليثيوم أيون لبطارية السيارة الكهربائية بقوة صدمة 98 كيلو نيوتن / 9800 كجم / 9918 رطل 7 طاولة اختبار اهتزاز بطارية ليثيوم أيون لبطارية السيارة الكهربائية بقوة صدمة 98 كيلو نيوتن / 9800 كجم / 9918 رطل 8 طاولة اختبار اهتزاز بطارية ليثيوم أيون لبطارية السيارة الكهربائية بقوة صدمة 98 كيلو نيوتن / 9800 كجم / 9918 رطل 9
المنتجات الموصى بها
ابق على تواصل معنا
اتصل شخص : John
الهاتف : : +86-13829135122
الأحرف المتبقية(20/3000)