La norma MIL-STD-810 contiene métodos de ensayo y planificación de la dirección de ingeniería para considerar las influencias que las tensiones ambientales tienen en el material,productos o equipos a lo largo de todas las fases de su vida útil.

Utilizado por el ejército de los Estados Unidos para probar los límites y capacidades del producto que el producto experimentará durante toda su vida útil, las pruebas MIL-STD-810 también se utilizan como estándar para productos comerciales resistentes.

DES está acreditado A2LA para realizar muchos de los métodos de prueba MIL-STD-810 a continuación bajo C. LasEllo esEl número 4998.01.Si tiene más preguntas sobre el estándar de prueba MIL-STD-810, por favor¿Puede ponerse en contacto?

Método de ensayo 500 Baja presión (altitud)

Este método de ensayo se utiliza para determinar si el material puede soportar y/o funcionar en un entorno de baja presión y/o soportar cambios rápidos de presión.Las aplicaciones típicas son productos utilizados en aeronaves o en elevaciones altas del suelo.Hay procedimientos para el almacenamiento, el funcionamiento, la descompresión rápida y la descompresión explosiva.

Método de ensayo 501 Alta temperatura

El método 501 está diseñado para evaluar la forma en que las altas temperaturas pueden afectar a la seguridad,rendimiento e integridad de los materiales que puedan utilizarse en zonas donde las temperaturas sean superiores a las normales del ambienteLos procedimientos de operación y almacenamiento están dentro de este método.

Método de ensayo 502 Baja temperatura

Este método de ensayo evalúa los efectos de las condiciones de baja temperatura en el rendimiento, la integridad y la seguridad del material durante el almacenamiento, la operación y la manipulación.

Método de ensayo 503 Choque a temperatura

El método 503 determina si el material puede soportar cambios bruscos de temperatura atmosférica sin sufrir daños físicos o una disminución en el rendimiento.Las aplicaciones típicas son cuando los productos están en un edificio con calefacción almacenadoLos procedimientos y la duración varían de un ciclo a varios ciclos.

Método de ensayo 504 Contaminación por fluidos

El objetivo de este método de ensayo es determinar si el material se ve afectado por una exposición temporal a fluidos contaminantes, ya sea ocasional o durante períodos prolongados.

Método de ensayo 505 Radiación solar (luz solar)

El método 505 analiza los efectos de calentamiento de la radiación solar directa sobre el material y trata de determinar los efectos actínicos (fotodegradación) de la luz solar directa.El procedimiento II es para efectos de estado estacionario..

Método de ensayo 506 Lluvia

Este método de ensayo examina la eficacia de las cubiertas, fundas o sellos protectores para evitar que el agua penetre en el material, así como el rendimiento del material durante y después de la exposición al agua.También examina cualquier deterioro físico causado por la lluvia y la eficacia de los sistemas de eliminación de aguas y de protección ofrecidos a un material envasado.Los procedimientos van desde la lluvia hasta el agua goteante.

Método de ensayo 507 Humedad

El método 507 estudia cómo reacciona el material en un ambiente cálido y húmedo.Proceso II  Los artículos agravados se exponen a condiciones de temperatura y humedad más extremas que las encontradas en la naturaleza.Los productos pueden funcionar durante partes de los ciclos de ensayo.

Método de ensayo 508 Hongo

Este método de ensayo trata de medir hasta qué punto el material apoyará el crecimiento de hongos y cómo ese crecimiento puede afectar el rendimiento o el uso del material.

Método de ensayo 509 Niebla salina

Method 509 is designed to determine the effectiveness of protective finishes and coatings on material but can also be used to determine how salt deposits affect the mechanical and electrical properties of products.

Método de ensayo 510 Arena y polvo

Este método de ensayo consta de dos procedimientos distintos: el ensayo de polvo analiza la capacidad del material para resistir los efectos del polvo que puede obstruir las aberturas, penetrar grietas, grietas,las juntas y los rodamientos y para medir la eficacia de los filtros.

El ensayo de arena evalúa la capacidad del material para funcionar cuando se almacena y se utiliza en condiciones de arena soplada sin degradar el rendimiento, la fiabilidad,la eficacia y el mantenimiento debido a la abrasión o obstrucción de grandes, partículas afiladas.

Método de ensayo 511 atmósfera explosiva

Method 511 looks at the ability of material to function in fuel-air explosive atmospheres without causing ignition and tries to demonstrate that explosive or burning reactions in encased material will be contained within the test item.

Método de ensayo 512 Inmersión

Este método de ensayo examina si el material puede soportar una inmersión total o parcial en agua, como cruzar un río, y funcionar según sea necesario durante o después de la inmersión.

Método de ensayo 513 Aceleración

El objetivo de este método de ensayo es asegurarse de que el material pueda soportar estructuralmente las cargas de inercia en estado de equilibrio provocadas por la aceleración de la plataforma.desaceleración y maniobra y funcionamiento sin degradaciónLas aplicaciones típicas son productos utilizados en aviones, helicópteros y misiles.

Método de ensayo 514 Vibración

Estos métodos de ensayo se realizan para determinar si los productos pueden funcionar y resistir las exposiciones a las vibraciones de un ciclo de vida, incluidos los efectos sinérgicos de otros factores ambientales,ciclo de trabajo y mantenimiento de los materialesMuchas categorías de vibraciones se incluyen desde el transporte marítimo/manejo, el transporte y la operación en aeronaves, el transporte y la operación en vehículos.

Para obtener más información sobre el Método 514 de Pruebas de Vibración, consulte nuestros artículos en el blog:

Encuesta general de las pruebas de vibración MIL-STD-810

MIL-STD-810: Ensayos de vibración categoría 4 ¢ camión/remolque ¢ carga asegurada

MIL-STD-810: Pruebas de vibración Categoría 9

MIL-STD-810: Pruebas de vibración Categoría 7

MIL-STD-810: Pruebas de vibración Categoría 8

MIL-STD-810: Pruebas de vibración Categoría 12

MIL-STD-810: Pruebas de vibración Categoría 15

MIL-STD-810: Pruebas de vibración Categoría 20

MIL-STD-810: Pruebas de vibración categoría 24

Método de ensayo 516 Choque

El método 516 se realiza para determinar si el material puede resistir las descargas poco frecuentes y no repetitivas asociadas con el manejo, el transporte y los entornos de servicio.Además, se ha estudiado la fragilidad del material (para mejorar el diseño de los envases de protección) y la resistencia de los dispositivos que sujetan el material a las plataformas que pueden chocar.Este método incluye el procedimiento I – Choque funcional, el procedimiento II – Material a empacar, el procedimiento III – Fragilidad, el procedimiento IV – Caída en tránsito, el procedimiento V – Choque de riesgo de choque,Procedimiento VI – Manejo del banco y procedimiento VII – Impacto del péndulo.

Para obtener más información sobre el Método 516 de Pruebas de Choque, consulte nuestros artículos en el blog:

MIL-STD 810, Método 516, Resumen de las pruebas de choque

MIL-STD 810, Método 516, Procedimiento de ensayo de choque I ¢ Choque funcional

MIL-STD 810, Método 516, Procedimiento de ensayo de choque II

El método de ensayo de choque de la norma MIL-STD 810 es el siguiente:

Se aplicará el procedimiento de ensayo de choque de la norma MIL-STD 810, Método 516, Procedimiento de ensayo de choque IV

MIL-STD 810, Método 516, Procedimiento de ensayo de choque V

Método de ensayo 517 Piroshock

Este método de ensayo evalúa si el material puede resistir los efectos de choque poco frecuentes de la detonación de un dispositivo pirotécnico en una configuración estructural en la que está montado el material.También se analiza el nivel de fragilidad del material en relación con las piroshocks para que puedan implementarse medidas de mitigación de los choques para proteger el material..

Para obtener más información sobre las pruebas Pyrohock, por favor vea nuestro artículo de blog:

¿Qué es la prueba de piroshock? 

Método de ensayo 519 Choque de disparo

El método 519 se utiliza para determinar si el material puede soportar la entrada de choque repetitivo de alta velocidad transitoria de corta duración y relativamente infrecuente que se encuentra cuando se disparan armas.

Método de ensayo 520 Temperatura, humedad, vibración y altitud

Este método de ensayo se utiliza para evaluar los efectos combinados de temperatura, humedad, vibración y altitud.

Método de ensayo 521 Lluvia de hielo/congelación

El método 521 no sólo analiza los efectos de la formación de hielo en la capacidad de funcionamiento del material, sino también la eficacia de los equipos y métodos de deshielo.

Método de ensayo 522 Choque balístico

Este método incluye pruebas de choque balístico que generalmente implican el intercambio de momento entre múltiples cuerpos o entre un líquido o gas y un sólido, como el causado por el impacto de un proyectil.

El objetivo es determinar si el material puede resistir los efectos de choque poco frecuentes de los altos niveles de intercambio de impulso en la estructura a la que está montado.así como el nivel de fragilidad del material en relación con el evento balístico para que se puedan aplicar medidas de mitigación de golpes para proteger el material..

Método de ensayo 524 Congelar/descongelar

Este método de ensayo examina la capacidad del material para resistir los ciclos de congelación y deshielo y los efectos de la humedad provocados por el movimiento de un ambiente frío a cálido o cálido a frío.

Método de ensayo 525 Replicación de forma de onda temporal

El método 525 consiste en la replicación de un rastro temporal con la metodología de replicación de la forma de onda en el tiempo (TWR, por sus siglas en inglés).para proporcionar un cierto nivel de confianza que pueda soportar estructural y funcionalmente las pruebas de tiempo medido o analítico en el campoEl ensayo también estima el nivel de fragilidad del material en relación con la forma, el nivel, la duración o la aplicación repetida de las huellas del tiempo de ensayo.

Método de ensayo 528 Vibraciones mecánicas del equipo a bordo

(Tipo I ambiental y tipo II internamente excitado)

El presente método de ensayo establece los requisitos para los ensayos de vibración ambiental y de vibración de excitación interna de los equipos a bordo de buques navales instalados en buques.