มาตรฐาน MIL-STD-810 มีวิธีการทดสอบและการวางแผนทิศทางทางวิศวกรรมเพื่อพิจารณาอิทธิพลที่ความเครียดจากสิ่งแวดล้อมมีต่อวัสดุ ผลิตภัณฑ์ หรืออุปกรณ์ตลอดอายุการใช้งานทุกขั้นตอน
กองทัพสหรัฐฯ ใช้เพื่อทดสอบขีดจำกัดและความสามารถของผลิตภัณฑ์ที่จะได้รับตลอดชีวิต การทดสอบ MIL-STD-810 ยังใช้เป็นมาตรฐานสำหรับผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์ที่มีความทนทานอีกด้วย
DES ได้รับการรับรอง A2LA ให้ดำเนินการทดสอบ MIL-STD-810 หลายวิธีด้านล่างนี้ คยอดเยี่ยมกินหมายเลข 4998.01-หากคุณมีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับมาตรฐานการทดสอบ MIL-STD-810 โปรดติดต่อเรา
วิธีทดสอบนี้ใช้เพื่อตรวจสอบว่าวัสดุสามารถทนทานและ/หรือทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันต่ำ และ/หรือทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของความดันได้หรือไม่ การใช้งานทั่วไปคือผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในเครื่องบินหรือพื้นที่สูง มีขั้นตอนในการจัดเก็บ การใช้งาน การบีบอัดอย่างรวดเร็ว และการบีบอัดแบบระเบิด
วิธี 501 ได้รับการออกแบบมาเพื่อประเมินว่าอุณหภูมิสูงอาจส่งผลต่อความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความสมบูรณ์ของวัสดุที่อาจใช้ในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูงกว่าสภาพแวดล้อมปกติอย่างไร ขั้นตอนการดำเนินการและการเก็บรักษาอยู่ในวิธีนี้
วิธีการทดสอบนี้จะประเมินผลกระทบของสภาวะอุณหภูมิต่ำที่มีต่อประสิทธิภาพของวัสดุ ความสมบูรณ์ และความปลอดภัยระหว่างการเก็บรักษา การทำงาน และการจัดการ
วิธีที่ 503 กำหนดว่าวัสดุสามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิบรรยากาศอย่างฉับพลันโดยไม่เกิดความเสียหายทางกายภาพหรือประสิทธิภาพลดลงหรือไม่ การใช้งานทั่วไปคือเมื่อผลิตภัณฑ์อยู่ในอาคารที่เก็บความร้อน จากนั้นนำออกไปข้างนอกและสัมผัสกับอุณหภูมิอาร์ติกหรือในทางกลับกัน ขั้นตอนและระยะเวลาตั้งแต่ 1 รอบไปจนถึงหลายรอบ
วัตถุประสงค์ของวิธีทดสอบนี้คือเพื่อตรวจสอบว่าวัสดุได้รับผลกระทบจากการสัมผัสของเหลวที่ปนเปื้อนชั่วคราวเป็นครั้งคราวหรือเป็นระยะเวลานานหรือไม่
วิธี 505 ดูผลกระทบทางความร้อนของการแผ่รังสีแสงอาทิตย์โดยตรงบนวัสดุ และพยายามหาผลกระทบจากปฏิกิริยาแอคตินิก (การย่อยสลายด้วยแสง) ของแสงแดดโดยตรง ขั้นตอนที่ 1 มีไว้สำหรับการสัมผัสแบบวนรอบ ขั้นตอนที่ 2 มีไว้สำหรับเอฟเฟกต์สภาวะคงตัว
วิธีการทดสอบนี้จะพิจารณาประสิทธิภาพของฝาครอบป้องกัน กล่อง หรือซีลในการป้องกันไม่ให้น้ำซึมผ่านวัสดุ รวมถึงประสิทธิภาพของวัสดุในระหว่างและหลังการสัมผัสน้ำ นอกจากนี้ยังตรวจสอบการเสื่อมสภาพทางกายภาพที่เกิดจากฝน และประสิทธิภาพของระบบกำจัดน้ำและการป้องกันที่นำเสนอให้กับวัสดุบรรจุภัณฑ์ ขั้นตอนมีตั้งแต่ฝนตกจนถึงน้ำหยด
วิธี 507 ศึกษาว่าวัสดุมีปฏิกิริยาอย่างไรในสภาพแวดล้อมที่อบอุ่นและชื้น ขั้นตอนที่ 1 ประกอบด้วยข้อกำหนดสำหรับการเก็บรักษาและวัฏจักรตามธรรมชาติ ขั้นตอนที่ 2 – การทำให้รุนแรงขึ้นจะทำให้สิ่งของสัมผัสกับอุณหภูมิและความชื้นที่รุนแรงมากกว่าที่พบในธรรมชาติ ผลิตภัณฑ์สามารถทำงานได้ในระหว่างช่วงต่างๆ ของรอบการทดสอบ
วิธีการทดสอบนี้พยายามวัดขอบเขตที่วัสดุจะสนับสนุนการเจริญเติบโตของเชื้อรา และการเจริญเติบโตนั้นจะส่งผลต่อประสิทธิภาพหรือการใช้วัสดุอย่างไร
วิธีที่ 509 ได้รับการออกแบบมาเพื่อกำหนดประสิทธิภาพของการเคลือบป้องกันและการเคลือบบนวัสดุ แต่ยังสามารถใช้เพื่อกำหนดว่าการสะสมของเกลือส่งผลต่อคุณสมบัติทางกลและทางไฟฟ้าของผลิตภัณฑ์อย่างไร
วิธีการทดสอบนี้ประกอบด้วยสองขั้นตอนแยกกัน การทดสอบฝุ่นจะพิจารณาถึงความสามารถของวัสดุในการต้านทานผลกระทบของฝุ่นที่อาจขัดขวางช่องเปิด ทะลุรอยแตก รอยแยก ข้อต่อ และแบริ่ง และเพื่อวัดประสิทธิภาพของตัวกรอง
การทดสอบทรายจะประเมินความสามารถของวัสดุในการทำงานเมื่อจัดเก็บและใช้งานในสภาพทรายเป่า โดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ ประสิทธิผล และการบำรุงรักษาลดลงเนื่องจากการเสียดสีหรือการอุดตันของอนุภาคขนาดใหญ่และแหลมคม
วิธี 511 ดูที่ความสามารถของวัสดุในการทำงานในบรรยากาศที่ระเบิดได้ของเชื้อเพลิงและอากาศโดยไม่ก่อให้เกิดการติดไฟ และพยายามแสดงให้เห็นว่าปฏิกิริยาการระเบิดหรือการเผาไหม้ในวัสดุที่ห่อหุ้มจะถูกบรรจุไว้ภายในรายการทดสอบ
วิธีการทดสอบนี้พิจารณาว่าวัสดุสามารถทนต่อการจุ่มลงในน้ำทั้งหมดหรือบางส่วนได้หรือไม่ เช่น ข้ามแม่น้ำ และทำงานตามความจำเป็นในระหว่างหรือหลังการแช่
วัตถุประสงค์ของวิธีทดสอบนี้คือเพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุสามารถทนต่อเชิงโครงสร้างต่อโหลดความเฉื่อยในสภาวะคงที่ซึ่งเกิดจากการเร่งความเร็วของแท่น การชะลอตัว การเคลื่อนตัว และการทำงานโดยไม่มีการเสื่อมสภาพ การใช้งานทั่วไปคือผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในเครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ และขีปนาวุธ
วิธีทดสอบเหล่านี้ดำเนินการเพื่อตรวจสอบว่าผลิตภัณฑ์สามารถทำงานได้และทนทานต่อการสั่นสะเทือนของวงจรชีวิตหรือไม่ รวมถึงผลการทำงานร่วมกันของปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอื่นๆ รอบการทำงานของวัสดุ และการบำรุงรักษา การสั่นสะเทือนหลายประเภทรวมอยู่ในตั้งแต่การขนส่ง/การจัดการ การขนส่งและการปฏิบัติการในเครื่องบิน การขนส่ง และการปฏิบัติการในยานพาหนะ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทดสอบการสั่นสะเทือน Method 514 โปรดดูบทความในบล็อกของเรา:
ภาพรวมการทดสอบการสั่นสะเทือน MIL-STD-810
MIL-STD-810: การทดสอบการสั่นสะเทือนหมวด 4 – รถบรรทุก/รถพ่วง – สินค้าปลอดภัย
MIL-STD-810: การทดสอบการสั่นสะเทือนหมวด 9 – เครื่องบิน – เฮลิคอปเตอร์
MIL-STD-810: การทดสอบการสั่นสะเทือนหมวด 7 – เครื่องบิน – เครื่องบินไอพ่น
MIL-STD-810: การทดสอบการสั่นสะเทือนหมวด 8 – เครื่องบิน – ใบพัด
MIL-STD-810: การทดสอบการสั่นสะเทือนหมวด 12 - เครื่องบินเจ็ทปีกคงที่
MIL-STD-810: การทดสอบการสั่นสะเทือนหมวด 15 – ร้านขายเครื่องบิน
MIL-STD-810: การทดสอบการสั่นสะเทือนหมวด 20 – ยานพาหนะภาคพื้นดิน – การเคลื่อนย้ายภาคพื้นดิน
MIL-STD-810: การทดสอบการสั่นสะเทือนหมวด 24 – การทดสอบความสมบูรณ์ขั้นต่ำ (MIT)
ดำเนินการตามวิธีที่ 516 เพื่อตรวจสอบว่าวัสดุสามารถทนต่อแรงกระแทกที่เกิดขึ้นไม่บ่อยและไม่เกิดซ้ำซึ่งเกี่ยวข้องกับสภาพแวดล้อมในการจัดการ การขนส่ง และการบริการ ตลอดจนความเปราะบางของวัสดุ (เพื่อการออกแบบบรรจุภัณฑ์ป้องกันที่ดีขึ้น) และเพื่อทดสอบความแข็งแรงของอุปกรณ์ที่ยึดวัสดุกับแพลตฟอร์มที่อาจพัง วิธีการนี้ประกอบด้วยขั้นตอนที่ 1 – การกระตุ้นด้วยไฟฟ้าจากการทำงาน, ขั้นตอนที่ 2 – วัสดุที่จะบรรจุ, ขั้นตอนที่ 3 – ความเปราะบาง, ขั้นตอนที่ 4 – การตกหล่นระหว่างทาง, ขั้นตอนที่ 5 – การกระแทกจากอันตรายจากการชน, ขั้นตอนที่ 6 – การจัดการกับม้านั่ง และขั้นตอนที่ 7 – การกระแทกลูกตุ้ม
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทดสอบแรงกระแทก Method 516 โปรดดูบทความในบล็อกของเรา:
MIL-STD 810, วิธี 516, ภาพรวมการทดสอบแรงกระแทก
MIL-STD 810 วิธี 516 ขั้นตอนการทดสอบการกระแทก I - การกระแทกตามหน้าที่
MIL-STD 810, วิธี 516, ขั้นตอนการทดสอบการกระแทก II - การกระแทกในการขนส่ง
MIL-STD 810 วิธี 516 ขั้นตอนการทดสอบการกระแทก III - ความเปราะบาง
MIL-STD 810, วิธี 516, ขั้นตอนการทดสอบการกระแทก IV – การตกระหว่างทาง
MIL-STD 810, วิธี 516, ขั้นตอนการทดสอบการกระแทก V – การกระแทกจากอันตรายจากการชน
วิธีการทดสอบนี้ประเมินว่าวัสดุสามารถทนต่อแรงกระแทกที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนักจากการระเบิดของอุปกรณ์พลุไฟบนโครงสร้างโครงสร้างที่ติดตั้งวัสดุอยู่หรือไม่ นอกจากนี้ยังพิจารณาถึงระดับความเปราะบางของวัสดุที่สัมพันธ์กับไพโรช็อก เพื่อให้สามารถดำเนินมาตรการบรรเทาแรงกระแทกเพื่อปกป้องวัสดุได้
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทดสอบ Pyrohock โปรดดูบทความในบล็อกของเรา:
วิธีที่ 519 ใช้เพื่อตรวจสอบว่าวัสดุสามารถทนต่ออินพุตการกระแทกที่มีอัตราสูงซ้ำๆ ที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนักในระยะเวลาสั้นๆ ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อยิงปืนหรือไม่
วิธีทดสอบนี้ใช้เพื่อประเมินผลรวมของอุณหภูมิ ความชื้น การสั่นสะเทือน และระดับความสูง
วิธีที่ 521 ไม่เพียงแต่พิจารณาถึงผลกระทบของไอซิ่งต่อความสามารถในการใช้งานของวัสดุเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพของอุปกรณ์และวิธีการกำจัดน้ำแข็งด้วย
วิธีการนี้รวมถึงการทดสอบการกระแทกด้วยขีปนาวุธซึ่งโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการแลกเปลี่ยนโมเมนตัมระหว่างวัตถุหลายชิ้นหรือระหว่างของเหลวหรือก๊าซกับของแข็ง เช่น ที่เกิดจากการกระแทกของกระสุนปืน
จุดมุ่งหมายคือเพื่อตรวจสอบว่าวัสดุสามารถทนต่อผลกระทบจากการกระแทกที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนักจากการแลกเปลี่ยนโมเมนตัมในระดับสูงกับโครงสร้างที่ติดตั้งไว้ได้หรือไม่ เช่นเดียวกับระดับความเปราะบางของวัสดุที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ขีปนาวุธ เพื่อให้สามารถดำเนินมาตรการบรรเทาแรงกระแทกเพื่อปกป้องวัสดุได้
วิธีทดสอบนี้จะพิจารณาความสามารถของวัสดุในการทนต่อวงจรการละลายน้ำแข็งแบบเยือกแข็ง และผลกระทบของความชื้นที่เกิดจากการเคลื่อนที่จากสภาพแวดล้อมที่เย็นไปอบอุ่นหรือร้อนไปเย็น
วิธีที่ 525 เกี่ยวข้องกับการจำลองแบบการติดตามเวลาภายใต้วิธีการจำลองแบบสัญญาณเวลา (TWR) เพื่อให้เกิดความมั่นใจในระดับหนึ่งว่าวัสดุสามารถทนทานต่อการติดตามเวลาทดสอบที่วัดหรือเชิงวิเคราะห์ในภาคสนามได้ทั้งเชิงโครงสร้างและเชิงวัตถุ การทดสอบยังประมาณระดับความเปราะบางของวัสดุโดยสัมพันธ์กับรูปแบบ ระดับ ระยะเวลา หรือการใช้ร่องรอยเวลาทดสอบซ้ำ
วิธีการทดสอบนี้กำหนดข้อกำหนดสำหรับการทดสอบการสั่นสะเทือนด้านสิ่งแวดล้อมและภายในอุปกรณ์บนเรือที่ติดตั้งบนเรือ
