يحتوي معيار MIL-STD-810 على طرق الاختبار والتخطيط للتوجيه الهندسي للنظر في التأثيرات التي تسببها الإجهادات البيئية على المواد أو المنتجات أو المعدات خلال كل مرحلة من مراحل خدمة المنتج.
تُستخدم هذه الطريقة من قبل الجيش الأمريكي لاختبار حدود وقدرات المنتج التي سيواجهها المنتج طوال فترة حياته، كما يُستخدم اختبار MIL-STD-810 كمعيار للمنتجات التجارية القوية.
DES معتمدة من A2LA لإجراء العديد من طرق اختبار MIL-STD-810 أدناه بموجب Certificate رقم 4998.01. إذا كانت لديك أي أسئلة أخرى حول معيار اختبار MIL-STD-810، فيرجى الاتصال بنا.
تُستخدم طريقة الاختبار هذه لتحديد ما إذا كانت المادة يمكنها تحمل و/أو العمل في بيئة ذات ضغط منخفض و/أو تحمل التغيرات السريعة في الضغط. التطبيقات النموذجية هي المنتجات المستخدمة في الطائرات أو الارتفاعات الأرضية العالية. هناك إجراءات للتخزين والتشغيل والانضغاط السريع والانضغاط المتفجر.
تم تصميم الطريقة 501 لتقييم كيفية تأثير درجات الحرارة المرتفعة على السلامة والأداء وسلامة المواد التي من المحتمل استخدامها في المناطق التي تكون فيها درجات الحرارة أعلى من درجة الحرارة المحيطة العادية. الإجراءات الخاصة بالتشغيل والتخزين موجودة ضمن هذه الطريقة.
تقيم طريقة الاختبار هذه تأثيرات ظروف درجات الحرارة المنخفضة على أداء المواد وسلامتها وأمانها أثناء التخزين والتشغيل والتلاعب.
تحدد الطريقة 503 ما إذا كانت المادة يمكنها تحمل التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة الجوية دون التعرض لتلف مادي أو انخفاض في الأداء. التطبيقات النموذجية هي عندما تكون المنتجات في مبنى ساخن مخزن، ثم يتم إخراجها وتعريضها لدرجات حرارة القطب الشمالي أو العكس. تتراوح الإجراءات والمدد من دورة واحدة إلى دورات متعددة.
الغرض من طريقة الاختبار هذه هو تحديد ما إذا كانت المادة تتأثر بالتعرض المؤقت للسوائل الملوثة إما بشكل عرضي أو على مدى فترات طويلة.
تبحث الطريقة 505 في تأثيرات تسخين الإشعاع الشمسي المباشر على المادة وتحاول تحديد التأثيرات النشطة (التحلل الضوئي) لأشعة الشمس المباشرة. الإجراء الأول مخصص للتعرض الدوري. الإجراء الثاني مخصص لتأثيرات الحالة المستقرة.
تبحث طريقة الاختبار هذه في فعالية الأغطية الواقية أو الحالات أو الأختام في منع الماء من اختراق المادة، بالإضافة إلى أداء المادة أثناء وبعد التعرض للماء. كما أنها تفحص أي تدهور مادي ناتج عن المطر وفعالية أي أنظمة إزالة المياه والحماية المقدمة للمادة المعبأة. تتراوح الإجراءات من المطر المتطاير إلى الماء المتساقط.
تدرس الطريقة 507 كيفية تفاعل المادة في البيئات الدافئة والرطبة. يحتوي الإجراء الأول على متطلبات للتخزين والدورات الطبيعية. الإجراء الثاني – يؤدي إلى تعريض العناصر لظروف درجة الحرارة والرطوبة الأكثر تطرفًا من تلك الموجودة في الطبيعة. يمكن تشغيل المنتجات أثناء أجزاء من دورات الاختبار.
تحاول طريقة الاختبار هذه قياس مدى دعم المادة لنمو الفطريات وكيف يمكن أن يؤثر هذا النمو على أداء المادة أو استخدامها.
تم تصميم الطريقة 509 لتحديد فعالية التشطيبات والطلاءات الواقية على المادة، ولكن يمكن استخدامها أيضًا لتحديد كيفية تأثير رواسب الملح على الخصائص الميكانيكية والكهربائية للمنتجات.
تتكون طريقة الاختبار هذه من إجراءين منفصلين. يبحث اختبار الغبار في قدرة المادة على مقاومة تأثيرات الغبار التي يمكن أن تعيق الفتحات، وتخترق الشقوق والشقوق والمفاصل والمحامل، وقياس فعالية المرشحات.
يقيم اختبار الرمل قدرة المادة على الأداء عند تخزينها وتشغيلها في ظروف الرمال المتطايرة دون تدهور الأداء والموثوقية والفعالية وقابلية الصيانة بسبب التآكل أو انسداد الجسيمات الكبيرة والحادة.
تبحث الطريقة 511 في قدرة المادة على العمل في أجواء متفجرة من الوقود والهواء دون التسبب في الاشتعال وتحاول إثبات أن التفاعلات المتفجرة أو المحترقة في المادة المغلفة سيتم احتواؤها داخل عنصر الاختبار.
تبحث طريقة الاختبار هذه في ما إذا كانت المادة يمكنها تحمل الغمر الكامل أو الجزئي في الماء - مثل عبور النهر - والعمل حسب الحاجة أثناء أو بعد الغمر.
الغرض من طريقة الاختبار هذه هو التأكد من أن المادة يمكنها تحمل الأحمال القصورية الثابتة التي يتم تشغيلها بواسطة تسارع المنصة والتباطؤ والمناورة هيكليًا والعمل دون تدهور. التطبيقات النموذجية هي المنتجات المستخدمة في الطائرات والمروحيات والصواريخ.
يتم إجراء طرق الاختبار هذه لتحديد ما إذا كانت المنتجات يمكن أن تعمل في وتعاني من تعرضات الاهتزاز لدورة حياة، بما في ذلك التأثيرات التآزرية للعوامل البيئية الأخرى ودورة عمل المواد والصيانة. يتم تضمين العديد من فئات الاهتزازات من الشحن/المناولة والنقل والتشغيل في الطائرات والنقل والتشغيل في المركبات.
لمزيد من المعلومات حول اختبار الاهتزاز بالطريقة 514، يرجى الاطلاع على مقالات المدونة الخاصة بنا:
نظرة عامة على اختبار الاهتزاز MIL-STD-810
MIL-STD-810: فئة اختبار الاهتزاز 4 – الشاحنة/المقطورة – البضائع المؤمنة
MIL-STD-810: فئة اختبار الاهتزاز 9 – الطائرات – المروحية
MIL-STD-810: فئة اختبار الاهتزاز 7 – الطائرات – الطائرة النفاثة
MIL-STD-810: فئة اختبار الاهتزاز 8 – الطائرات – المروحة
MIL-STD-810: فئة اختبار الاهتزاز 12 – طائرات نفاثة ذات أجنحة ثابتة
MIL-STD-810: فئة اختبار الاهتزاز 15 – مخازن الطائرات
MIL-STD-810: فئة اختبار الاهتزاز 20 – المركبات الأرضية – الأرض المتحركة
MIL-STD-810: فئة اختبار الاهتزاز 24 – اختبارات الحد الأدنى من السلامة (MIT)
يتم إجراء الطريقة 516 لتحديد ما إذا كانت المادة يمكنها تحمل الصدمات غير المتكررة وغير المتكررة المرتبطة بالمناولة والنقل وبيئات الخدمة، بالإضافة إلى هشاشة المادة (لتصميم أفضل للتغليف الواقي) واختبار قوة الأجهزة التي تربط المادة بالمنصات التي قد تتعطل. تحتوي هذه الطريقة على الإجراء الأول – الصدمة الوظيفية، والإجراء الثاني – المادة المراد تعبئتها، والإجراء الثالث – الهشاشة، والإجراء الرابع – السقوط العابر، والإجراء الخامس – صدمة خطر التحطم، والإجراء السادس – مناولة المقعد، والإجراء السابع – تأثير البندول.
لمزيد من المعلومات حول اختبار الصدمات بالطريقة 516، يرجى الاطلاع على مقالات المدونة الخاصة بنا:
MIL-STD 810، الطريقة 516، نظرة عامة على اختبار الصدمات
MIL-STD 810، الطريقة 516، إجراء اختبار الصدمات الأول – الصدمة الوظيفية
MIL-STD 810، الطريقة 516، إجراء اختبار الصدمات الثاني – صدمة النقل
MIL-STD 810، الطريقة 516، إجراء اختبار الصدمات الثالث – الهشاشة
MIL-STD 810، الطريقة 516، إجراء اختبار الصدمات الرابع – السقوط العابر
MIL-STD 810، الطريقة 516، إجراء اختبار الصدمات الخامس – صدمة خطر التحطم
تقيم طريقة الاختبار هذه ما إذا كانت المادة يمكنها تحمل تأثيرات الصدمات غير المتكررة من تفجير جهاز ناري على تكوين هيكلي يتم فيه تركيب المادة. كما أنها تبحث في مستوى هشاشة المادة فيما يتعلق بالصدمة النارية بحيث يمكن تنفيذ تدابير تخفيف الصدمات لحماية المادة.
لمزيد من المعلومات حول اختبار Pyrohock، يرجى الاطلاع على مقال المدونة الخاص بنا:
تُستخدم الطريقة 519 لتحديد ما إذا كانت المادة يمكنها تحمل مدخلات الصدمات المتكررة ذات المعدل العالي العابر غير المتكررة نسبيًا والقصيرة المدة التي تتم مواجهتها عند إطلاق الأسلحة.
تُستخدم طريقة الاختبار هذه لتقييم التأثيرات المشتركة لدرجة الحرارة والرطوبة والاهتزاز والارتفاع.
لا تنظر الطريقة 521 فقط في تأثيرات التجليد على قدرة تشغيل المادة، ولكن أيضًا في فعالية معدات وإجراءات إزالة الجليد.
تتضمن هذه الطريقة اختبارات الصدمات الباليستية التي تتضمن عادةً تبادل الزخم بين أجسام متعددة أو بين سائل أو غاز ومادة صلبة مثل تلك الناتجة عن تأثير المقذوف.
الهدف هنا هو تحديد ما إذا كانت المادة يمكنها تحمل تأثيرات الصدمات غير المتكررة من المستويات العالية لتبادل الزخم على الهيكل الذي يتم تركيبه عليه، بالإضافة إلى مستوى هشاشة المادة فيما يتعلق بالحدث الباليستي بحيث يمكن تنفيذ تدابير تخفيف الصدمات لحماية المادة.
تبحث طريقة الاختبار هذه في قدرة المادة على تحمل دورات التجميد والذوبان وتأثيرات الرطوبة الناتجة عن الانتقال من بيئات باردة إلى دافئة أو دافئة إلى باردة.
تتضمن الطريقة 525 تكرار تتبع زمني بموجب منهجية تكرار شكل الموجة الزمنية (TWR)، من أجل توفير بعض مستوى الثقة في أن المادة يمكنها تحمل التتبعات الزمنية للاختبار المقاسة أو التحليلية في الميدان هيكليًا ووظيفيًا. يقدر الاختبار أيضًا مستوى هشاشة المادة فيما يتعلق بالشكل أو المستوى أو المدة أو التطبيق المتكرر لتتبعات الوقت الزمني للاختبار.
تحدد طريقة الاختبار هذه متطلبات اختبار الاهتزاز البيئي والمهتز داخليًا لمعدات السفن البحرية المثبتة على السفن.
