Mesa de pruebas de vibración de 5 Hz - 3000 Hz para ensamblajes de baterías de iones de litio de gran tamaño

Este ensayo simula la vibración durante el transporte.

• Las celdas y las baterías están firmemente sujetas a la plataforma de la máquina de vibración sin distorsionar las celdas para transmitir fielmente la vibración
• La vibración será una forma de onda sinusoidal con un barrido logarítmico entre 7 Hz y 200 Hz y de regreso a 7 Hz recorrido en 15 minutos.
• Este ciclo se repetirá 12 veces durante un total de 3 horas para cada una de las tres posiciones de montaje perpendiculares entre sí de la celda.
• Una de las direcciones de vibración debe ser perpendicular a la cara terminal.

Algunos elementos de la serie de ensayos existente no son relevantes para una célula o batería no en funcionamiento empaquetada para el transporte, sin embargo, algunos elementos se mantienen y refuerzan:

• El ensayo de exposición a temperaturas extremas se extiende a las conexiones de tensión dentro de las celdas y las baterías
• El ensayo de vibración se amplía en el rango de frecuencia para que sea representativo de las condiciones de todos los modos de transporte.
• La prueba de choque actual se sustituye por una prueba de choque más universal

Las vibraciones en las aeronaves comerciales de las que pueden estar expuestos los paquetes oscilan entre 5 mm de amplitud a 7 Hz (correspondiente a una aceleración de 1 g) y 0.amplitud de 05 mm a 200 Hz (correspondiente a una aceleración de 8 g).

Fije el DUT (Dispositivo en prueba) con un accesorio o una manivela en la plataforma y gire en la dirección correcta al cambiar la dirección de vibración.El dispositivo de sujeción o el eje de ensayo deben diseñarse para evitar las influencias nocivas de la vibración resonante del eje de ensayo y del DUT en el rango de frecuencia de ensayo..

• Los paquetes de baterías de iones de litio deben pasar las pruebas y criterios de la sección 38 de la ONU.3, igual que las células de iones de litio
• Los paquetes de baterías de iones de litio son sistemas de almacenamiento eléctrico fabricados mediante el ensamblaje de células o módulos con conexión por barras de bus/cables eléctricos
• Los paquetes de baterías tienen una resistencia adecuada para cumplir con los requisitos de diseño del automóvil
• Estas baterías no tienen una capacidad superior a 6200 Wh.
• El peso bruto es generalmente proporcional a la capacidad de la batería, desde 12 kg hasta 100 kg o más
• Los paquetes de baterías grandes y pesados requieren instalaciones de ensayo con capacidad suficiente

• ISO/CD 12405: Vehículos de carretera propulsados eléctricamente - Especificación de ensayo para baterías y sistemas de tracción de iones de litio
• ISO 16750-3: Vehículos de carretera - Condiciones ambientales y ensayos de equipos eléctricos y electrónicos - Parte 3: Cargas mecánicas
• RTCA/DO-160D: Condiciones ambientales y procedimientos de ensayo del equipo aerotransportado