5Hz - 3000Hz Τραπέζι Δοκιμής Δόνησης για Μεγάλες Συναρμολογήσεις Μπαταριών Ιόντων Λιθίου

Αυτή η δοκιμή προσομοιώνει δόνηση κατά τη διάρκεια της μεταφοράς.

• Τα κύτταρα και οι μπαταρίες είναι σταθερά ασφαλισμένα στην πλατφόρμα της μηχανής δόνησης χωρίς να παραμορφώσουν τα κύτταρα για να μεταδίδουν πιστά τη δόνηση
• Η δόνηση πρέπει να είναι μια ημιτονοειδή κυματομορφή με λογαριθμική σάρωση μεταξύ 7 Hz και 200 ​​Hz και πίσω στα 7 Hz που διασχίζεται σε 15 λεπτά
• Αυτός ο κύκλος επαναλαμβάνεται 12 φορές για συνολικά 3 ώρες για κάθε μία από τις τρεις αμοιβαία κάθετες θέσεις τοποθέτησης του κυττάρου
• Μία από τις κατευθύνσεις των κραδασμών πρέπει να είναι κάθετο στο τερματικό πρόσωπο

Ορισμένα στοιχεία της υπάρχουσας σειράς δοκιμών δεν σχετίζονται με ένα μη λειτουργικό κύτταρο ή μπαταρία συσκευασμένη για μεταφορά, ωστόσο, ορισμένα στοιχεία διατηρούνται και ενισχύονται:

• Η δοκιμή ακραίας θερμοκρασίας επεκτείνεται σε συνδέσεις στρες εντός κυττάρων και πακέτων μπαταριών
• Η δοκιμή κραδασμών επεκτείνεται σε εύρος συχνοτήτων για να είναι αντιπροσωπευτική των συνθηκών όλων των τρόπων μεταφοράς
• Η τρέχουσα δοκιμή σοκ αντικαθίσταται από μια πιο καθολική δοκιμή σοκ

Οι κραδασμοί σε εμπορικά αεροσκάφη από τα οποία μπορούν να εκτεθούν τα πακέτα κυμαίνονται από πλάτος 5 mm στα 7 Hz (που αντιστοιχεί σε επιτάχυνση 1 g), σε πλάτος 0,05 mm στα 200 Hz (που αντιστοιχεί σε επιτάχυνση 8 g).

Διορθώστε το DUT (υπό δοκιμή συσκευής) με συνημμένο ή jig στην πλατφόρμα και μετατρέψτε την για να ρυθμίσετε την σωστή κατεύθυνση κατά την αλλαγή της κατεύθυνσης των κραδασμών. Η προσκόλληση ή το jig θα πρέπει να σχεδιάζονται για να αποφεύγουν τις επιβλαβείς επιρροές από τον συντονισμό των δονήσεων του Jig και του DUT στο εύρος συχνοτήτων δοκιμών.

• Τα πακέτα μπαταριών ιόντων λιθίου υποχρεούνται να περάσουν δοκιμές και κριτήρια του ΟΗΕ ΤΜΗΜΑ 38.3, Ίδια με τα κύτταρα ιόντων λιθίου
• Τα πακέτα μπαταριών ιόντων λιθίου είναι ηλεκτρικά συστήματα αποθήκευσης που κατασκευάζονται από τη συναρμολόγηση κυττάρων ή μονάδων με σύνδεση με ράβδους διαύλου/ηλεκτρικά καλώδια
• Τα πακέτα μπαταριών έχουν κατάλληλη αντοχή ανθεκτικά στην ικανοποίηση των απαιτήσεων σχεδιασμού αυτοκινήτων
• Τέτοιες πακέτες μπαταριών δεν είναι κυρίως περισσότερο από 6200 WH σε χωρητικότητα
• Το μικτό βάρος είναι γενικά ανάλογο της χωρητικότητας της μπαταρίας του, που κυμαίνεται από 12 κιλά έως 100 κιλά ή περισσότερο
• Μεγάλα, βαρέων βαρών πακέτα μπαταριών απαιτούν εγκαταστάσεις δοκιμών με επαρκή δυνατότητα

• ISO/CD 12405: Ηλεκτρικά προωθούμενα οδικά οχήματα - Προδιαγραφές δοκιμής για πακέτα και συστήματα πρόσφυσης ιόντων ιόντων λιθίου και συστήματα
• ISO 16750-3: Οδικά οχήματα - Περιβαλλοντικές συνθήκες και δοκιμές για ηλεκτρικό και ηλεκτρονικό εξοπλισμό - Μέρος 3: Μηχανικά φορτία
• RTCA/DO-160D: Περιβαλλοντικές συνθήκες και διαδικασίες δοκιμών για αερομεταφερόμενο εξοπλισμό