제품 세부정보
| 빈도: | 2000Hz | 사인 힘: | 20kn /2000kg /4409lbf |
|---|---|---|---|
| 임의의 힘: | 20kn /2000kg /4409lbf | 충격 힘: | 98kn /9800kg /9918lbf |
| 채널: | 2/4/8/16 | 최대 가속도: | 100g |
| 최대 변위: | 100mm (4 ")/76mm (3")/51mm (2 ") | 최대 부하: | 300kg |
| 움직이는 부품 질량: | 20kg | 전기자 직경: | 335mm |
| 강조하다 |
3000HZ 진동 시험표,리?? 이온 배터리 진동 시험 테이블 |
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제품 설명
| 기인하다 | 값 |
|---|---|
| 빈도 | 2000Hz |
| 사인 힘 | 20kn /2000kg /4409lbf |
| 임의의 힘 | 20kn /2000kg /4409lbf |
| 충격 힘 | 98kn /9800kg /9918lbf |
| 채널 | 2/4/8/16 |
| 최대 가속도 | 100g |
| 최대 변위 | 100mm (4 ")/76mm (3")/51mm (2 ") |
| 최대 부하 | 300kg |
| 움직이는 부품 질량 | 20kg |
| 전기자 직경 | 335mm |
이 테스트는 운송 중 진동을 시뮬레이션합니다.
- 셀과 배터리는 진동을 충실하게 전달하기 위해 세포를 왜곡하지 않고 진동 기계의 플랫폼에 단단히 고정됩니다.
- 진동은 7Hz와 200 Hz 사이의 로그 스윕이있는 정현파 파형이어야하며 15 분 안에 가로 질린 7Hz로 돌아 가야합니다.
- 이주기는 세포의 3 개의 상호 수직 장착 위치 각각에 대해 총 3 시간 동안 12 번 반복해야합니다.
- 진동 방향 중 하나는 터미널 얼굴에 수직이어야합니다.
기존 테스트 시리즈의 일부 요소는 운송을 위해 포장되지 않은 셀 또는 배터리와 관련이 없지만 일부 요소는 유지 및 강화됩니다.
- 극한 온도 노출 테스트는 셀과 배터리 팩 내의 스트레스 연결로 확장됩니다.
- 진동 테스트는 주파수 범위에서 확장되어 모든 운송 모드의 조건을 대표합니다.
- 현재 충격 테스트는보다 보편적 인 충격 테스트로 대체됩니다.
패키지가 노출 될 수있는 상용 항공기의 진동은 7Hz에서 5mm 진폭 (1g 가속도에 해당), 200Hz에서 0.05 mm 진폭 (8 g 가속도) 범위에서 범위를 둔다.
플랫폼에 부착 또는 지그를 사용하여 DUT (테스트중인 장치)를 고정하고 진동 방향을 변경할 때 올바른 방향으로 설정하도록합니다. 부착 또는 지그는 테스트 주파수 범위에서 JIG 및 DUT의 공명 진동으로 인한 유해한 영향을 피하기 위해 설계되어야합니다.
- 리튬 이온 배터리 팩은 리튬 이온 세포와 동일한 UN 테스트 및 기준 섹션 38.3을 통과해야합니다.
- 리튬 이온 배터리 팩은 버스 바/전기 와이어로 연결된 셀 또는 모듈을 조립하여 만든 전기 저장 시스템입니다.
- 배터리 팩은 자동차 설계 요구 사항을 충족하기 위해 적절한 강도 저항력이 있습니다.
- 이러한 배터리 팩은 주로 6200 WH를 넘지 않습니다.
- 총 중량은 일반적으로 12kg ~ 100kg 이상의 배터리 용량에 비례합니다.
- 대형 헤비급 배터리 팩에는 충분한 기능을 갖춘 테스트 시설이 필요합니다.
- ISO/CD 12405 : 전기 추진 도로 차량 - 리튬 이온 트랙션 배터리 팩 및 시스템에 대한 테스트 사양
- ISO 16750-3 : 도로 차량 - 환경 조건 및 전기 및 전자 장비 테스트 - 3 부 : 기계적 부하
- RTCA/DO-160D : 공중 장비의 환경 조건 및 테스트 절차
| 모델 | JQA-202-335 / JQA-203-335 |
|---|---|
| 주파수 범위 (HZ) | 5 ~ 3000 |
| 정현파 세력 (KN) | 20 |
| 충격력 (KN) | 40/60✱ |
| 맥스. 가속도 (m/s²) | 980 |
| 맥스. 속도 (m/s) | 2 |
| 맥스. 변위 (MMP-P) | 51/76 |
| 맥스. 로드 (kg) | 300 |
| 진동 분리 주파수 (HZ) | 2.5 |
| 흔들리는 테이블 유형 | JQ-20 |
| 움직이는 부품 무게 (kg) | 23 |
| 전기자 직경 (φmm) | 335 |
| 허용되는 편심 순간 (n xm) | 490 |
우리는 진동 테스트 시스템, 환경 테스트 챔버 및 배터리 테스트 장비의 R & D, 생산 및 판매를 전문으로하는 대규모 전문 제조업체입니다. 기술 전문 지식, 전문 생산 및 영업 팀 및 완벽한 애프터 서비스 부서에서 우위를 점함으로써 수십 개의 최고 기업 및 수천 명의 최종 사용자를위한 고품질 제품 및 원 스톱 솔루션을 제공합니다.
당사의 제품은 ISO9001에 엄격하게 제조되며 ISO, ASTM, DIN, EN, BS, UL, JIS, GB/T, GJB 및 기타 국내 및 국제 표준을 포함한 표준을 충족합니다. 그들은 모든 과학 연구 단위, 품질 검사 기관 및 학업 분야에 적용 할 수있는 새로운 에너지 차량, 항공 우주, 운송, 전자 산업 및 기타 산업에 널리 사용됩니다.
제품 하이라이트
UN 운송 매뉴얼의 대형 리튬 이온 배터리 어셈블리에 대한 진동 테스트 및 기준 제품 사양 기인하다 값 빈도 2000Hz 사인 힘 20kn /2000kg /4409lbf 임의의 힘 20kn /2000kg /4409lbf 충격 힘 98kn /9800kg /9918lbf 채널 2/4/8/16 최대 가속도 100g 최대 변위 100mm (4 ")/76mm (3")/51mm (2 ") 최대 부하 300kg 움직이는 부품 질량 20kg 전기자 직경 335mm UN38.3 진동 테스트 목적 이 테스트는 운송 중 진동을 시뮬레이션합니다. 테스트 ...
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