| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Hệ thống sưởi ấm | Máy sưởi ống bằng thép không gỉ |
| Hệ thống làm mát | Làm lạnh cơ học |
| Bảo hành | 1 năm |
| Máy nén lạnh | Máy nén Hermetic (Tecumseh) |
| Độ ẩm đồng đều | ± 2.0 Rh |
| Cái quạt | Máy thổi ly tâm |
| Máy tạo độ ẩm | Máy tạo độ ẩm hơi nước |
| Phạm vi kiểm soát độ ẩm | 20,0%rh ～ 95,0%rh |
| Bay hơi | Bộ trao đổi nhiệt và ống |
| Kích thước buồng | 1000mm x 1000mm x 1000mm |
| Kiểm soát độ ẩm | 10% ~ 95% rh |
Thử nghiệm cao su đóng một vai trò quan trọng trong các lĩnh vực như ô tô, hàng không vũ trụ và sản xuất công nghiệp, nơi các vật liệu phải chịu các căng thẳng môi trường mạnh mẽ. Một thử nghiệm quan trọng cho các vật liệu cao su là đánh giá hiệu suất và tính linh hoạt của chúng ở nhiệt độ thấp, đặc biệt là ở vùng khí hậu lạnh hoặc điều kiện lưu trữ dưới 0.
Trong số năm loại cao su, General, hiệu suất cao, khả năng chống dầu, nhiệt độ cao và nhiệt độ thấp, chỉ có ba điều kiện cho các điều kiện môi trường khắc nghiệt với biến động nhiệt độ đáng kể, chẳng hạn như các thiết bị y tế, các thành phần hàng không vũ trụ hoặc ứng dụng chống thời tiết.
Thử nghiệm trong các buồng nhiệt độ là điều cần thiết cho đặc tính vật liệu chính xác và dự đoán trọn đời, điều này trực tiếp thông báo phát triển sản phẩm và đảm bảo chất lượng.
Trong ngành công nghiệp dược phẩm, việc duy trì hiệu quả, sự ổn định và an toàn của sản phẩm trong các điều kiện môi trường khác nhau là tối quan trọng. Các sản phẩm dược phẩm như vắc -xin, sinh học và thuốc có thể bị thiệt hại đáng kể hoặc mất hiệu lực nếu tiếp xúc với nhiệt độ không phù hợp.
Các thử nghiệm toàn diện này thường được điều chỉnh bởi các giao thức quy định như ICH (Hội đồng quốc tế về hài hòa hóa) Hướng dẫn cung cấp dữ liệu cơ bản thiết yếu, khuyến nghị lưu trữ và cảnh báo quan trọng về độ nhạy cảm nóng hoặc lạnh.
Ngành công nghiệp ô tô đã chứng kiến những tiến bộ nhanh chóng trong thiết bị điện tử, vật liệu và các thành phần động lực, tất cả đều đòi hỏi độ tin cậy và thử nghiệm môi trường theo các kịch bản đường và khí hậu mô phỏng.
Để đảm bảo độ tin cậy và sự tuân thủ lâu dài của các thành phần nhạy cảm này, chúng phải chịu sự đạp xe nhiệt độ ô tô nghiêm ngặt, sốc nhiệt và kiểm tra độ bền trong các buồng nhiệt độ, với nhiệt độ thử nghiệm dao động từ -80 ° C đến 225 ° C hoặc thậm chí cao hơn.
