Vibratieonderzoek van batterijen voor elektrische voertuigen UN38.3 voor batterijpakketten
Productspecificaties
Aantekening |
Waarde |
Frequentie |
2000 Hz |
Sinuskracht |
20kN /2000kg/4409lbf |
Willekeurige kracht |
20kN /2000kg/4409lbf |
Schokkracht |
98kN /9800kg/9918lbf |
Kanaal |
2/4/8/16 |
Maximale versnelling |
100 g |
Maximale verplaatsing |
100 mm (4")/76 mm (3")/51 mm (2") |
Maximale belasting |
300 kg |
Massa van bewegende onderdelen |
20 kg |
Diameter van de beugel |
335 mm |
Vier populaire trillingsprofielen voor EV-batterijen
Lithium-ionbatterijen zijn het meest voorkomende type batterij dat wordt gebruikt voor elektrische voertuigen.Er zijn verschillende testnormen ontwikkeld om de milieueffecten op lange termijn op deze batterijen te simuleren op verschillende grootteniveaus (cel, module, verpakking).
SAE J2380
De SAE J2380 standaard trillingsprofielen simuleren het effect van 100.000 mijl rijden op batterijpakketten en modules.De standaard vereist een reeks willekeurige trillingsprofielen die over alle drie de loodrechte assen worden aangebracht voor perioden van 9 minuten tot 38 uur elk..
SAE J2464
De SAE-norm J2464 beoordeelt de tolerantie voor misbruik van cellen en batterijpakketten en meet de respons voor elk RESS (oplaadbaar energieopslagsysteem).Deze misbruikscenario's zijn in strijd met de ontwerpintentie van de batterij, maar kunnen optreden tijdens veldgebruik.
Er zijn 2 specifieke testtypen: thermische schokcyclus en schokvibratieproef.Bij de schoktrillingstest worden 3 positieve en 3 negatieve halfsine-schokken toegepast op elk van de drie loodrecht liggende assen..
IEC 62660-2
De norm IEC 62660-2 specificeert betrouwbaarheidstests en misbruiktests voor lithium-ioncellen voor elektrische voertuigen.plus een mechanische schokproef (half sinus) in alle zes ruimtelijke richtingen.
VN 38.3
Het VN-handboek met tests en criteria bevat testprocedures voor het vervoer van gevaarlijke goederen, waarvan sectie 38.3 lithium-ionbatterijen bespreekt.Lithium-ionbatterijen moeten deze proeven doorstaan voordat ze worden vervoerd..
De thermische test bestaat uit 10 cycli bij warme en koude temperaturen (72 °C tot -40 °C),gevolgd door 24 uur opslag bij omgevingstemperatuur (20°C)De trillingstest simuleert de trillingen van het transport met een sinusproef van drie uur voor elke montagepositie.
Technische specificaties
Shaker model |
JQA-202-335 / JQA-203-335 |
Frequentiebereik (Hz) |
5 ~ 3000 |
Nominale sinusvormige kracht (KN) |
20 |
Schokkracht (KN) |
40/60 |
Max. versnelling (m/s2) |
980 |
Max. snelheid (m/s) |
2 |
Max. verplaatsing (mmp-p) |
51/76 |
Max. belasting (kg) |
300 |
Frequentie van trillingsisolatie (Hz) |
2.5 |
Type schudtafel |
JQ-20 |
Gewicht van bewegende onderdelen (kg) |
23 |
Diameter van de beugel (φmm) |
335 |
Toegelaten excentrisch moment (N x m) |
490 |
Buitenafmeting (W*H*D) (mm) |
1080*990*860 |
Gewicht van de shaker (kg) |
1600 |
Versterkermodel |
PA-20 |
Max. uitgangsvermogen (KVA) |
20 |
Versterkergrootte (W*H*D) |
550*1750*850 |
Versterker van het vermogen Gewicht (kg) |
410 |
Werkmodel van de vermogenversterker |
Schakelaar |
Stroomverbruik van het systeem (KVA) |
40 |
Koelmethode |
Geforceerde luchtkoeling |
Model van de ventilator |
FJ-3000 |
Nominale doorstroming (m3/min) |
40 |
Nominale winddruk (kPa) |
3.5/8.8 |
Vermogen van de ventilator (KW) |
7.5 |
Over Guangdong Jianqiao Testing Equipment Co., Ltd.
Wij zijn een grootschalige professionele fabrikant gespecialiseerd in R&D, productie en verkoop van trillingstestsystemen, milieutestkamers en batterijtestapparatuur.Met ervaren R&D ingenieurs, professionele productie- en verkoopteams, en uitgebreide naverkoopservice, bieden we hoogwaardige producten en one-stop-oplossingen voor topbedrijven en eindgebruikers.
Onze producten worden geproduceerd volgens ISO9001 en voldoen aan internationale normen, waaronder ISO, ASTM, DIN, EN, BS, UL, JIS, GB / T, GJB en anderen.lucht- en ruimtevaartDe Commissie heeft in de loop van het jaar een verslag uitgebracht over de resultaten van de evaluatie van de resultaten van de onderzoeksprocedure.
