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Qualité Test de vibration de la batterie de véhicule électrique à 2000 Hz UN38.3 pour les batteries de véhicule électrique usine
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Test de vibration de la batterie de véhicule électrique à 2000 Hz UN38.3 pour les batteries de véhicule électrique

Nom de la marque: Jianqiao
Numéro de modèle: JQA-202-335
Lieu d'origine: CHINE
Attestation: CE
Quantité minimum de commande: 1
Capacité d'approvisionnement: 300 sets

Détails du produit


Fréquence: 2000 Hz force sinusoïdale: 20kn / 2000kg / 4409lbf
Force aléatoire: 20kn / 2000kg / 4409lbf Force de choc: 98KN / 9800KG / 9918LBF
Canal: 2/4/8/16 Accélération maximale: 100g
Déplacement maximal: 100 mm (4 &quot;) / 76 mm (3&quot;) / 51 mm (2 &quot;) Charge maximale: 300 kg
Masse des pièces mobiles: 20 kg Diamètre de l&#39;armature: 335 mm
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Testeur de batterie électrique à 2000 Hz

,

Testeur de batterie UN38.3

Description du produit

Épreuves de vibration des batteries des véhicules électriques UN38.3 pour les batteries des véhicules électriques
Spécifications du produit
Attribut Valeur
Fréquence Pour les appareils à commande numérique
Force sinus 20kN /2000kg/4409lbf Pour les appareils électroniques
Force aléatoire 20kN /2000kg/4409lbf Pour les appareils électroniques
Force de choc 98kN /9800kg/9918lbf
Le canal 2/4/8/16
Accélération maximale 100 g
Déplacement maximal Pour les appareils de traitement des eaux usées:
Charge maximale 300 kg
Masse des pièces en mouvement 20 kilos
Diamètre de l'armature 335 mm
Quatre profils de test de vibration des batteries des véhicules électriques populaires
Les batteries au lithium-ion sont le type de batterie le plus utilisé pour les véhicules électriques.Plusieurs normes d'essai ont été développées pour simuler les effets environnementaux à long terme sur ces piles à différents niveaux de taille (cellule, module, emballage).
Test de vibration de la batterie de véhicule électrique à 2000 Hz UN38.3 pour les batteries de véhicule électrique 0
Le nombre d'équipements utilisés
Les profils de vibration standard SAE J2380 simulent l'effet de la conduite de 100 000 miles sur les batteries et les modules.La norme exige une série de profils de vibrations aléatoires appliqués sur les trois axes perpendiculaires pendant des périodes allant de 9 minutes à 38 heures chacun..
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Le nombre d'unités
La norme SAE J2464 évalue la tolérance à l'abus pour les cellules et les batteries, mesurant la réponse pour tout RESS (système de stockage d'énergie rechargeable).Ces scénarios d'abus sont contraires à l'intention de conception de la batterie, mais peuvent survenir lors de l'utilisation sur le terrain.
Il existe deux types d'essais spécifiés: l'essai par choc thermique et l'essai par vibration de choc.L'essai de vibration par choc applique 3 chocs positifs et 3 chocs négatifs en demi-sinus dans chacun des trois axes perpendiculaires..
Pour les véhicules à moteur électrique
La norme CEI 62660-2 spécifie les essais de fiabilité et d'abus pour les cellules lithium-ion des véhicules électriques.en plus d'un essai de choc mécanique (en demi-sinus) dans les six directions spatiales.
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Le numéro 38 de l'ONU.3
Le manuel des tests et des critères des Nations unies fournit des procédures d'essai pour le transport de marchandises dangereuses, dont la section 38.3 traite des batteries lithium-ion.Les batteries lithium-ion doivent passer ces tests avant d'être autorisées à être transportées..
Il existe trois types d'essai spécifiés: thermique, vibratoire et choc. L'essai thermique se compose de 10 cycles à des températures chaudes et froides (72°C à -40°C),suivi d'un stockage de 24 heures à température ambiante (20°C)L'essai de vibration simule les vibrations de transport par un essai sinusoïdal de balayage sur une période de 3 heures pour chaque position de montage.
Spécifications techniques
Modèle Shaker Les données relatives à l'utilisation du système de gestion des risques sont fournies par les autorités compétentes.
Plage de fréquences (Hz) 5 à 3000
Force sinusoïdale nominale (KN) 20
Force de choc (KN) 40/60
Accélération maximale (m/s2) 980
Vitesse maximale (m/s) 2
Le déplacement maximal (mmp-p) 51/76
Charge maximale (kg) 300
Fréquence d'isolement des vibrations (Hz) 2.5
Type de table à secouer JQ-20
Poids des pièces en mouvement (kg) 23
Diamètre de l'armature (φmm) 335
Temps excentrique autorisé (N x m) 490
Dimension extérieure (W*H*D) (mm) Pour les données de référence, voir le tableau 3.
Poids du shaker (kg) 1600
Modèle d'amplificateur de puissance Le PA-20
Puissance de sortie maximale (KVA) 20
Taille de l'amplificateur (W*H*D) 550*1750*850
Poids de l'amplificateur de puissance (kg) 410
Modèle de fonctionnement de l'amplificateur de puissance Commutateur
Consommation d'énergie du système (KVA) 40
Méthode de refroidissement Refroidissement par air forcé
Modèle de ventilateur Le FJ-3000
Débit nominal (m3/min) 40
Pression nominale du vent (kPa) 3.5/8.8
Puissance du ventilateur (KW) 7.5
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À propos de Guangdong Jianqiao Testing Equipment Co., Ltd.
Nous sommes un fabricant professionnel à grande échelle spécialisé dans la R & D, la production et la vente de systèmes de test de vibration, de chambres d'essai environnementales et d'équipements de test de batterie.Avec des ingénieurs expérimentés en R & D, des équipes de production et de vente professionnelles, et un service après-vente complet, nous fournissons des produits de haute qualité et des solutions uniques pour les meilleures entreprises et les utilisateurs finaux.
Nos produits sont fabriqués selon ISO9001 et répondent aux normes internationales, y compris ISO, ASTM, DIN, EN, BS, UL, JIS, GB / T, GJB, et d'autres.l'aérospatiale, du transport maritime, de l'électronique et d'autres industries, au service des unités de recherche scientifique, des institutions d'inspection de la qualité et des domaines universitaires.
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Points forts du produit

Épreuves de vibration des batteries des véhicules électriques UN38.3 pour les batteries des véhicules électriques Spécifications du produit Attribut Valeur Fréquence Pour les appareils à commande numérique Force sinus 20kN /2000kg/4409lbf Pour les appareils électroniques Force aléatoire 20kN /2000kg...

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