Kiểm tra rung pin EV un38.3 cho bộ pin EV
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Thuộc tính |
Giá trị |
| Tính thường xuyên |
2000Hz |
| Lực sin |
20kn /2000kg /4409lbf |
| Lực ngẫu nhiên |
20kn /2000kg /4409lbf |
| Lực sốc |
98KN /9800KG /9918LBF |
| Kênh |
2/4/8/16 |
| Gia tốc tối đa |
100g |
| Dịch chuyển tối đa |
100mm (4 ")/76mm (3")/51mm (2 ") |
| Tải tối đa |
300kg |
| Chuyển bộ các bộ phận khối lượng |
20kg |
| Đường kính phần ứng |
335mm |
Bốn hồ sơ kiểm tra rung pin EV phổ biến
Pin lithium-ion là loại pin phổ biến nhất được sử dụng cho xe điện. Trong suốt tuổi thọ của chúng, những pin này trải qua các rung động và thay đổi nhiệt độ khác nhau. Một số tiêu chuẩn thử nghiệm đã được phát triển để mô phỏng các hiệu ứng môi trường dài hạn trên các pin này trên các mức kích thước khác nhau (ô, mô-đun, gói).
SAE J2380
Các cấu hình rung tiêu chuẩn SAE J2380 mô phỏng hiệu ứng của việc lái xe 100.000 dặm đối với các bộ pin và mô -đun. Tiêu chuẩn yêu cầu một loạt các cấu hình rung ngẫu nhiên được áp dụng trên cả ba trục vuông góc trong khoảng thời gian từ 9 phút đến 38 giờ mỗi lần.
SAE J2464
Tiêu chuẩn SAE J2464 đánh giá dung sai lạm dụng đối với các tế bào và bộ pin, đo phản ứng cho bất kỳ RESS nào (hệ thống lưu trữ năng lượng có thể sạc lại). Các kịch bản lạm dụng này trái với ý định thiết kế của pin nhưng có thể xảy ra trong quá trình sử dụng tại hiện trường.
Có 2 loại thử nghiệm được chỉ định: KIỂM TRA TUYỆT VỜI VÀ SHOCK -SHOCK. Đạp xe sốc nhiệt bao gồm 5 chu kỳ qua nhiệt độ nóng và lạnh (70 ° C đến -40 ° C). Thử nghiệm rung sốc áp dụng 3 cú sốc nửa mặt tích cực và 3 hướng âm trong mỗi ba trục vuông góc.
IEC 62660-2
Tiêu chuẩn IEC 62660-2 chỉ định kiểm tra độ tin cậy và lạm dụng đối với các tế bào lithium-ion xe điện. Kiểm tra độ rung yêu cầu rung ngẫu nhiên trong 8 giờ trên mỗi mặt phẳng của tế bào, cộng với thử nghiệm sốc cơ học (nửa-sin) theo tất cả sáu hướng không gian.
UN 38.3
Hướng dẫn sử dụng các bài kiểm tra và tiêu chí của Liên Hợp Quốc cung cấp các quy trình thử nghiệm để vận chuyển hàng hóa nguy hiểm, với phần 38.3 thảo luận về pin ion lithium. Pin lithium-ion phải vượt qua các thử nghiệm này trước khi giải phóng mặt bằng vận chuyển.
Có 3 loại thử nghiệm được chỉ định: nhiệt, rung và sốc. Thử nghiệm nhiệt bao gồm 10 chu kỳ qua nhiệt độ nóng và lạnh (72 ° C đến -40 ° C), sau đó lưu trữ 24 giờ ở nhiệt độ môi trường (20 ° C). Thử nghiệm rung mô phỏng các rung động vận chuyển với thử nghiệm sin quét trong hơn 3 giờ cho mỗi vị trí lắp.
Thông số kỹ thuật
| Mô hình Shaker |
JQA-202-335 / JQA-203-335 |
| Dải tần (Hz) |
5 ~ 3000 |
| Lực lượng hình sin được đánh giá (KN) |
20 |
| Lực sốc (KN) |
40/60✱ |
| Tối đa. gia tốc (m/s²) |
980 |
| Tối đa. tốc độ (m/s) |
2 |
| Tối đa. sự dịch chuyển (MMP-P) |
51/76 |
| Tối đa. Tải (kg) |
300 |
| Tần số cách ly rung (Hz) |
2.5 |
| Loại bảng lắc |
JQ-20 |
| Trọng lượng bộ phận chuyển động (kg) |
23 |
| Đường kính phần ứng (φmm) |
335 |
| Khoảnh khắc lập dị cho phép (N XM) |
490 |
| Kích thước bên ngoài (W*H*D) (MM) |
1080*990*860 |
| Trọng lượng Shaker (kg) |
1600 |
| Mô hình khuếch đại công suất |
PA-20 |
| Tối đa. Công suất đầu ra (KVA) |
20 |
| Kích thước bộ khuếch đại (W*H*D) |
550*1750*850 |
| Trọng lượng khuếch đại công suất (kg) |
410 |
| Mô hình làm việc bộ khuếch đại công suất |
Công tắc |
| Tiêu thụ năng lượng hệ thống (KVA) |
40 |
| Phương pháp làm mát |
Làm mát không khí cưỡng bức |
| Mô hình quạt |
FJ-3000 |
| Dòng chảy định mức (M³/phút) |
40 |
| Áp lực gió định mức (KPA) |
3,5/8,8 |
| Fan Power (KW) |
7.5 |
Về Công ty TNHH Thiết bị Thử nghiệm Quảng Đông Jianqiao, LTD
Chúng tôi là một nhà sản xuất chuyên nghiệp quy mô lớn chuyên về R & D, sản xuất và bán hệ thống kiểm tra rung, buồng thử nghiệm môi trường và thiết bị kiểm tra pin. Với các kỹ sư R & D giàu kinh nghiệm, các nhóm sản xuất và bán hàng chuyên nghiệp và dịch vụ sau bán hàng toàn diện, chúng tôi cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và giải pháp một cửa cho các doanh nghiệp hàng đầu và người dùng cuối.
Các sản phẩm của chúng tôi được sản xuất theo ISO9001 và đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế bao gồm ISO, ASTM, DIN, EN, BS, UL, JIS, GB/T, GJB và các loại khác. Chúng được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện năng lượng mới, hàng không vũ trụ, vận chuyển, điện tử và các ngành công nghiệp khác, phục vụ các đơn vị nghiên cứu khoa học, tổ chức kiểm tra chất lượng và lĩnh vực học thuật.
