| Tần số | 2000Hz |
| Lực hình sin | 20kN /2000kg/4409lbf |
| Lực ngẫu nhiên | 20kN /2000kg/4409lbf |
| Lực sốc | 98kN /9800kg/9918lbf |
| Kênh | 2/4/8/16 |
| Gia tốc tối đa | 100g |
| Độ dịch chuyển tối đa | 100mm (4")/76mm (3")/51mm (2") |
| Tải trọng tối đa | 300KG |
| Khối lượng bộ phận chuyển động | 20KG |
| Đường kính phần ứng | 335mm |
Thiết kế ô tô đang trải qua sự thay đổi mang tính chuyển đổi, được thúc đẩy bởi những tiến bộ công nghệ, các yêu cầu về tính bền vững và sự thay đổi trong kỳ vọng của người tiêu dùng. Những hệ thống và công nghệ mới này, một số rất quan trọng đối với an toàn và chất lượng, dễ bị các vấn đề do rung động do đường tạo ra và yêu cầu thử nghiệm rộng rãi để đảm bảo độ tin cậy lâu dài.
Thử nghiệm rung là một quy trình quan trọng trong nhiều ngành công nghiệp được sử dụng để đánh giá độ bền, độ tin cậy và hiệu suất của các hệ thống cơ khí và điện tử khi chịu các điều kiện mô phỏng trong thế giới thực. Bằng cách cho một sản phẩm hoặc linh kiện chịu rung động có kiểm soát, các kỹ sư có thể xác định các điểm yếu tiềm ẩn, các lỗi cấu trúc hoặc các vấn đề thiết kế có thể dẫn đến trục trặc hoặc hỏng hóc trong quá trình vận hành.
Thử nghiệm rung chủ yếu được thực hiện bằng cách thử nghiệm một trục với khả năng tần số cao bằng cách sử dụng hệ thống máy rung điện động (ED).
Các bộ phận hoặc cụm lắp ráp hoàn chỉnh được gắn trên bàn máy rung điện động rung ở các tần số và biên độ khác nhau để mô phỏng các điều kiện trong thế giới thực.
Máy rung điện động được thiết kế với các thông số kỹ thuật khác nhau để đáp ứng các yêu cầu thử nghiệm khác nhau, chẳng hạn như dải tần số, khả năng lực tối đa (đo bằng pound-force hoặc newton) và khả năng dịch chuyển. Chúng có thể tạo ra các rung động trên một dải tần số rộng, thường từ một vài hertz (rung động tần số thấp) lên đến vài kilohertz (rung động tần số cao), tùy thuộc vào kiểu máy và ứng dụng.
Chúng tôi hỗ trợ tất cả các thử nghiệm rung phổ biến sử dụng Máy rung ED bao gồm hình sin (sine), Ngẫu nhiên, Hình sin trên Ngẫu nhiên, quét và duy trì Cộng hưởng và Sốc.
Thường được sử dụng để đánh giá cách một linh kiện hoặc hệ thống phản ứng với các rung động ở các tần số cụ thể. Thường được sử dụng để xác định tần số cộng hưởng, có thể dẫn đến các vấn đề về tiếng ồn hoặc hư hỏng. Lý tưởng nhất là dải tần số cộng hưởng nằm ngoài phạm vi mà linh kiện sẽ thấy trong quá trình sử dụng thông thường.
Thường được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp bao gồm Hàng không vũ trụ và Ô tô. Được sử dụng để mô phỏng môi trường rung thực tế, không thể đoán trước mà các linh kiện sẽ gặp phải trong quá trình vận hành. Rung được áp dụng trên một dải tần số rộng, với các biên độ khác nhau để bắt chước bản chất ngẫu nhiên của điều kiện đường xá và động lực học của xe.
Được sử dụng để đánh giá khả năng chịu đựng những thay đổi đột ngột về gia tốc hoặc sốc của một linh kiện. Một yếu tố thử nghiệm quan trọng cho cả ngành công nghiệp ô tô, mà còn cả thử nghiệm đủ điều kiện bay trong ngành Vũ trụ và Quốc phòng.
Công ty TNHH Kiểm tra Kiến trúc Quảng Đông là một nhà sản xuất chuyên nghiệp quy mô lớn chuyên về hệ thống thử nghiệm rung, buồng thử nghiệm môi trường và thiết bị kiểm tra pin. Công ty có thực lực R&D hoàn chỉnh, đội ngũ sản xuất và bán hàng chuyên nghiệp và dịch vụ hậu mãi hoàn hảo, đồng thời có nhiều kỹ sư R&D cao cấp trên toàn quốc, mạng lưới tiếp thị bao phủ các thành phố lớn và vừa trên toàn quốc. Trong 20 năm, Jianqiao đã cung cấp các sản phẩm và giải pháp thiết bị chất lượng cao cho các doanh nghiệp hàng đầu Thái Lan và 11289 người dùng cuối.
Công ty tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn ISO9001 để sản xuất thiết bị thử nghiệm rung và môi trường, sản phẩm tuân thủ các tiêu chuẩn ISO, ASTM, DIN, EN, BS, UL, JIS, GB/T, GJB, JIS, ANIS, UL, IEC của bên thứ ba, được sử dụng rộng rãi trong việc đánh giá xe năng lượng mới, hàng không vũ trụ, đóng tàu, công nghiệp điện tử và các ngành công nghiệp khác, phù hợp với các đơn vị nghiên cứu khoa học, cơ quan kiểm tra chất lượng và lĩnh vực học thuật.
