배터리 진동 테스트 기계 UN38.3 EV 배터리 테스트 기계
제품 세부정보
| 빈도: | 2000Hz | 사인력: | 20kn /2000kg /4409lbf |
|---|---|---|---|
| 임의의 힘: | 20kn /2000kg /4409lbf | 충격 힘: | 98kn /9800kg /9918lbf |
| 채널: | 2/4/8/16 | 최대 가속도: | 100g |
| 최대 변위: | 100mm (4 ")/76mm (3")/51mm (2 ") | 최대 부하: | 300KG |
| 움직이는 부품 질량: | 20kg | 전기자 직경: | 335mm |
| 강조하다 |
진동 테스트 기계 UN38.3,EV 배터리 진동 테스트 기계,EV 배터리 테스트 기계 |
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제품 설명
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 주파수 | 2000Hz |
| 정현파 힘 | 20kN /2000kg/4409lbf |
| 무작위 힘 | 20kN /2000kg/4409lbf |
| 충격 힘 | 98kN /9800kg/9918lbf |
| 채널 | 2/4/8/16 |
| 최대 가속도 | 100g |
| 최대 변위 | 100mm (4인치)/76mm (3인치)/51mm (2인치) |
| 최대 하중 | 300KG |
| 이동 부품 질량 | 20KG |
| 아마추어 직경 | 335mm |
리튬 이온 배터리는 전기 자동차에 가장 일반적으로 사용되는 배터리 유형입니다. 수명 주기 동안 이러한 배터리는 다양한 진동과 온도 변화를 겪습니다. 다양한 크기 수준(셀, 모듈, 팩)에 걸쳐 이러한 배터리에 대한 장기적인 환경 효과를 시뮬레이션하기 위해 여러 테스트 표준이 개발되었습니다.
- 정현파 진동: 고정 주파수 및 스윕 주파수 변형을 포함하여 정현파/코사인 함수를 따르는 주기적 진동
- 무작위 진동: 도로 주행과 같은 실제 조건을 더 잘 시뮬레이션하는 불규칙한 파형 진동
- 혼합 모드 진동: 복잡한 시뮬레이션 시나리오를 위한 정현파 및 무작위 진동의 중첩
SAE J2380: 세 축에 걸쳐 무작위 진동 프로파일을 사용하여 100,000마일 주행을 시뮬레이션합니다.
SAE J2464: 열 충격 사이클링 및 충격 진동 테스트를 통해 남용 내성을 평가합니다.
IEC 62660-2: 무작위 진동 및 기계적 충격 테스트를 포함한 신뢰성 테스트를 지정합니다.
UN 38.3: 스윕 정현파 진동 및 충격 테스트를 사용하여 운송 조건을 시뮬레이션합니다.
| 모델 | JQA-202-335 / JQA-203-335 |
|---|---|
| 주파수 범위 (Hz) | 5~3000 |
| 정격 정현파 힘 (KN) | 20 |
| 충격 힘 (KN) | 40/60★ |
| 최대 가속도 (m/s²) | 980 |
| 최대 속도 (m/s) | 2 |
| 최대 변위 (mmp-p) | 51/76 |
| 최대 하중 (kg) | 300 |
진동 테스트 시스템, 환경 테스트 챔버 및 배터리 테스트 장비의 R&D, 생산 및 판매를 전문으로 하는 전문 제조업체입니다. 20년 이상의 경험을 바탕으로 ISO, ASTM, DIN, EN, BS, UL, JIS, GB/T 및 기타 국제 표준을 충족하는 고품질 제품과 솔루션을 제공합니다.
당사의 제품은 신에너지 자동차, 항공 우주, 해운, 전자 산업 및 기타 분야에서 널리 사용되며 과학 연구 단위, 품질 검사 기관 및 학술 분야에 서비스를 제공합니다.
제품 하이라이트
EV 배터리 테스트를 위한 배터리 진동 테스트 UN38.3 기술 사양 속성 값 주파수 2000Hz 정현파 힘 20kN /2000kg/4409lbf 무작위 힘 20kN /2000kg/4409lbf 충격 힘 98kN /9800kg/9918lbf 채널 2/4/8/16 최대 가속도 100g 최대 변위 100mm (4인치)/76mm (3인치)/51mm (2인치) 최대 하중 300KG 이동 부품 질량 20KG 아마추어 직경 335mm EV 배터리 진동 테스트 개요 리튬 이온 배터리는 전기 자동차에 가장 일반적으로 사용되는 배터리 유형입니다. ...
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