Machine d'essai de vibration de batterie UN38.3 pour batteries de véhicules électriques
Détails du produit
| Fréquence: | 2000Hz | force sinusoïdale: | 20kn / 2000kg / 4409lbf |
|---|---|---|---|
| Force aléatoire: | 20kn / 2000kg / 4409lbf | Force de choc: | 98KN / 9800KG / 9918LBF |
| Canal: | 2/4/8/16 | Accélération maximale: | 100g |
| Déplacement maximal: | 100 mm (4 "） / 76 mm (3") / 51 mm (2 ") | Charge maximale: | 300KG |
| Masse des pièces mobiles: | 20 kg | Diamètre de l'armature: | 335mm |
| Mettre en évidence |
Machine d'essai de vibration UN38.3,Machine d'essai de vibration de batterie de véhicule électrique,Machine d'essai de batterie de véhicule électrique |
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Description du produit
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Fréquence | 2000Hz |
| Force sinusoïdale | 20kN /2000kg/4409lbf |
| Force aléatoire | 20kN /2000kg/4409lbf |
| Force de choc | 98kN /9800kg/9918lbf |
| Canal | 2/4/8/16 |
| Accélération maximale | 100g |
| Déplacement maximal | 100mm (4")/76mm (3")/51mm (2") |
| Charge maximale | 300KG |
| Masse des pièces mobiles | 20KG |
| Diamètre de l'induit | 335mm |
Les batteries lithium-ion sont le type de batterie le plus couramment utilisé pour les véhicules électriques. Au cours de leur durée de vie, ces batteries subissent diverses vibrations et changements de température. Plusieurs normes de test ont été développées pour simuler les effets environnementaux à long terme sur ces batteries à différents niveaux de taille (cellule, module, pack).
- Vibration sinusoïdale : Vibration périodique suivant des fonctions sinusoïdales/cosinusoïdales, y compris des variations à fréquence fixe et à fréquence balayée
- Vibration aléatoire : Vibration à forme d'onde irrégulière qui simule mieux les conditions réelles comme les déplacements routiers
- Vibration mixte : Superposition de vibrations sinusoïdales et aléatoires pour des scénarios de simulation complexes
SAE J2380 : Simule 100 000 miles de conduite avec des profils de vibration aléatoire sur trois axes
SAE J2464 : Évalue la tolérance aux abus avec des cycles de choc thermique et des tests de vibration de choc
IEC 62660-2 : Spécifie les tests de fiabilité, y compris les tests de vibration aléatoire et de choc mécanique
UN 38.3 : Simule les conditions de transport avec des vibrations sinusoïdales balayées et des tests de choc
| Modèle | JQA-202-335 / JQA-203-335 |
|---|---|
| Plage de fréquences (Hz) | 5~3000 |
| Force sinusoïdale nominale (KN) | 20 |
| Force de choc (KN) | 40/60✱ |
| Accélération max. (m/s²) | 980 |
| Vitesse max. (m/s) | 2 |
| Déplacement max. (mmp-p) | 51/76 |
| Charge max. (kg) | 300 |
Un fabricant professionnel spécialisé dans la R&D, la production et la vente de systèmes de test de vibration, de chambres de test environnementales et d'équipements de test de batterie. Avec plus de 20 ans d'expérience, nous fournissons des produits et des solutions de haute qualité qui répondent aux normes ISO, ASTM, DIN, EN, BS, UL, JIS, GB/T et autres normes internationales.
Nos produits sont largement utilisés dans les véhicules à énergie nouvelle, l'aérospatiale, la marine, l'industrie électronique et d'autres secteurs, au service des unités de recherche scientifique, des institutions d'inspection de la qualité et des domaines universitaires.
Points forts du produit
Tests de vibration de batterie UN38.3 pour tests de batterie de VE Spécifications techniques Attribut Valeur Fréquence 2000Hz Force sinusoïdale 20kN /2000kg/4409lbf Force aléatoire 20kN /2000kg/4409lbf Force de choc 98kN /9800kg/9918lbf Canal 2/4/8/16 Accélération maximale 100g Déplacement maximal ...
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