| คุณลักษณะ | ค่า |
|---|---|
| ความถี่ | 2000Hz |
| แรงไซน์ | 20kN /2000kg /4409LBF |
| แรงสุ่ม | 20kN /2000kg /4409LBF |
| แรงกระแทก | 98KN /9800KG /9918LBF |
| ช่อง | 2/4/8/16 |
| การเร่งความเร็วสูงสุด | 100 กรัม |
| การกระจัดสูงสุด | 100 มม. (4 ")/76 มม. (3")/51 มม. (2 ") |
| โหลดสูงสุด | 300 กิโลกรัม |
| มวลชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว | 20 กิโลกรัม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเกราะ | 335 มม. |
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นแบตเตอรี่ที่ใช้กันมากที่สุดที่ใช้สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ในช่วงอายุการใช้งานแบตเตอรี่เหล่านี้ได้รับการสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิต่างๆ มาตรฐานการทดสอบหลายอย่างได้รับการพัฒนาเพื่อจำลองผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในระยะยาวต่อแบตเตอรี่เหล่านี้ในระดับที่แตกต่างกัน (เซลล์, โมดูล, แพ็ค)
SAE J2380:จำลองการขับขี่ 100,000 ไมล์ด้วยโปรไฟล์การสั่นสะเทือนแบบสุ่มในสามแกน
SAE J2464:ประเมินความทนทานต่อการใช้งานในทางที่ผิดด้วยการปั่นจักรยานช็อตด้วยความร้อนและการทดสอบการสั่นสะเทือนแบบช็อต
IEC 62660-2:ระบุการทดสอบความน่าเชื่อถือรวมถึงการสั่นสะเทือนแบบสุ่มและการทดสอบแรงกระแทกเชิงกล
UN 38.3:จำลองสภาพการขนส่งด้วยการสั่นสะเทือนของไซน์และการทดสอบช็อต
| แบบอย่าง | JQA-202-335 / JQA-203-335 |
|---|---|
| ช่วงความถี่ (Hz) | 5 ~ 3000 |
| กองกำลังไซนัส (KN) จัดอันดับ (KN) | 20 |
| แรงกระแทก (kn) | 40/60✱ |
| สูงสุด การเร่งความเร็ว (m/s²) | 980 |
| สูงสุด ความเร็ว (m/s) | 2 |
| สูงสุด การกระจัด (MMP-P) | 51/76 |
| สูงสุด โหลด (กก.) | 300 |
ผู้ผลิตมืออาชีพที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนาการผลิตและการขายของระบบทดสอบการสั่นสะเทือนห้องทดสอบสิ่งแวดล้อมและอุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่ ด้วยประสบการณ์กว่า 20 ปีเราให้บริการผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นคุณภาพสูงที่ตรงกับ ISO, ASTM, DIN, EN, BS, UL, JIS, GB/T และมาตรฐานสากลอื่น ๆ
ผลิตภัณฑ์ของเรามีการใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะพลังงานใหม่การบินและอวกาศการขนส่งอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์และภาคอื่น ๆ ที่ให้บริการหน่วยวิจัยทางวิทยาศาสตร์สถาบันตรวจสอบคุณภาพและสาขาวิชาการ
