| ویژگی | ارزش |
|---|---|
| بسامد | 2000 هرتز |
| زور | 20KN /2000kg /4409lbf |
| نیروی تصادفی | 20KN /2000kg /4409lbf |
| نیروی شوک | 98KN /9800KG /9918LBF |
| کانال | 2/4/8/16 |
| حداکثر شتاب | 100 گرم |
| حداکثر جابجایی | 100mm (4 ")/76mm (3")/51mm (2 ") |
| حداکثر بار | 300 کیلوگرم |
| جابجایی قطعات | 20 کیلوگرم |
| قطر آرماتور | 335 میلی متر |
باتری های لیتیوم یون رایج ترین نوع باتری است که برای وسایل نقلیه برقی استفاده می شود. در طول طول عمر خود ، این باتری ها تحت ارتعاشات مختلف و تغییر دما قرار می گیرند. چندین استاندارد آزمایش برای شبیه سازی اثرات محیطی طولانی مدت بر روی این باتری ها در سطوح مختلف (سلول ، ماژول ، بسته) تهیه شده است.
SAE J2380:100000 مایل رانندگی با پروفایل لرزش تصادفی را در سه محور شبیه سازی می کند
SAE J2464:تحمل سوءاستفاده را با دوچرخه سواری شوک حرارتی و آزمایش لرزش شوک ارزیابی می کند
IEC 62660-2:آزمایش قابلیت اطمینان از جمله لرزش تصادفی و تست شوک مکانیکی را مشخص می کند
UN 38.3:شرایط حمل و نقل را با لرزش سینوسی جارو و تست شوک شبیه سازی می کند
| مدل | JQA-202-335 / JQA-203-335 |
|---|---|
| دامنه فرکانس (هرتز) | 3000 5 5 |
| نیروی سینوسی دارای امتیاز (KN) | 20 |
| نیروی شوک (KN) | 40/60✱ |
| حداکثر شتاب (m/s²) | 980 |
| حداکثر سرعت (M/s) | 2 |
| حداکثر جابجایی (MMP-P) | 51/76 |
| حداکثر بار (کیلوگرم) | 300 |
یک تولید کننده حرفه ای متخصص در زمینه تحقیق و توسعه ، تولید و فروش سیستم های تست ارتعاش ، اتاق های آزمایش محیط زیست و تجهیزات آزمایش باتری. با بیش از 20 سال تجربه ، ما محصولات و راه حل های باکیفیتی را ارائه می دهیم که با ISO ، ASTM ، DIN ، EN ، BS ، UL ، JIS ، GB/T و سایر استانداردهای بین المللی مطابقت دارد.
محصولات ما به طور گسترده در وسایل نقلیه انرژی جدید ، هوافضا ، حمل و نقل ، صنعت الکترونیک و سایر بخش ها ، خدمت به واحدهای تحقیقاتی علمی ، موسسات بازرسی با کیفیت و زمینه های دانشگاهی استفاده می شود.