2000Hz バッテリー試験装置 UN38.3 EV バッテリー振動試験
製品詳細
| 頻度: | 2000Hz | サインフォース: | 20kn /2000kg /4409lbf |
|---|---|---|---|
| ランダムな力: | 20kn /2000kg /4409lbf | 衝撃力: | 98KN /9800KG /9918LBF |
| チャネル: | 2/4/8/16 | 最大加速: | 100g |
| 最大変位: | 100mm（4 "）/76mm（3"）/51mm（2 "） | 最大負荷: | 300kg |
| 可動部品の質量: | 20kg | アーマチュアの直径: | 335mm |
| ハイライト |
バッテリー試験装置 UN383,2000Hz バッテリー試験装置,UN38.3 EV バッテリー振動試験 |
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製品説明
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| 頻度 | 2000Hz |
| シヌス力 | 20kN /2000kg/4409lbf |
| ランダムな力 | 20kN /2000kg/4409lbf |
| 衝撃力 | 98kN /9800kg/9918lbf |
| チャンネル | 2/4/8/16 |
| 最大加速 | 100g |
| 最大移動量 | 100mm (4")/76mm (3")/51mm (2") |
| 最大負荷 | 300キロ |
| 移動部品の質量 | 20kg |
| 装甲器具の直径 | 335mm |
リチウムイオン電池は,電気自動車で使用される最も一般的な電池タイプである.これらの電池は,使用期間中に様々な振動と温度変化を経験する.これらの電池に対する長期的環境影響を異なるサイズレベル (電池) でシミュレートするために,いくつかの試験基準が開発されています.パッケージ)
- SAE J2380:ランダムな振動プロファイルを持つバッテリーパックとモジュールで 10万マイルを走った時の 効果をシミュレートします
- SAE J2464:熱ショックサイクルとショック振動テストを含む,セルとバッテリーパックの乱用耐性を評価する.
- IEC 62660-2:電気自動車のリチウムイオン電池の信頼性および乱用試験,ランダム振動および機械ショック試験を含む.
- 国連38号3:リチウム電池が輸送中に経験する振動負荷を,スウィートシナステストでシミュレートする.
シヌス振動:シヌス関数による時間経過の変化,共鳴周波数振動に対する抵抗をテストするために使用される.
ランダム振動:輸送と使用中に現実の振動条件を反映する 不規則な時間域波形
ミックスモードの振動:総合的な試験シナリオのためのシナリオとランダム振動の重複
| シェーカーモデル | JQA-202-335 / JQA-203-335 |
|---|---|
| 周波数範囲 (Hz) | 5~3000 |
| 定数シナウソイド力 (KN) | 20 |
| 衝撃力 (KN) | 40/60 |
| 最大加速 (m/s2) | 980 |
| 最大速度 (m/s) | 2 |
| 最大移動量 (mmp-p) | 51/76 年 |
| 最大荷重 (kg) | 300 |
| 振動隔離周波数 (Hz) | 2.5 |
| 振動テーブルタイプ | JQ-20 |
広東・ジアンカオ・テスト・エクアピメント・カンパニー (株) は,振動試験システムの研究開発,生産,販売を専門とする大規模プロフェッショナルメーカーです.環境試験室と電池試験装置.
私たちの製品は,ISO,ASTM,DIN,EN,BS,UL,JIS,GB/T,GJBを含む国際基準を満たし,広く新しいエネルギー車両,航空宇宙,航海,電子工業およびその他の産業.
製品のハイライト
電気自動車電池の振動試験 UN38.3 製品仕様 属性 価値 頻度 2000Hz シヌス力 20kN /2000kg/4409lbf ランダムな力 20kN /2000kg/4409lbf 衝撃力 98kN /9800kg/9918lbf チャンネル 2/4/8/16 最大加速 100g 最大移動量 100mm (4")/76mm (3")/51mm (2") 最大負荷 300キロ 移動部品の質量 20kg 装甲器具の直径 335mm 製品説明 リチウムイオン電池は,電気自動車で使用される最も一般的な電池タイプである.これらの電池は,使用期間中に様々な振動と温度変化を経験する.これらの電池に対...
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