Équipement de test de batterie à 2000 Hz UN38.3 EV Épreuve des vibrations de la batterie
Détails du produit
| Fréquence: | 2000 Hz | force sinusoïdale: | 20kn / 2000kg / 4409lbf |
|---|---|---|---|
| Force aléatoire: | 20kn / 2000kg / 4409lbf | Force de choc: | 98KN / 9800KG / 9918LBF |
| Canal: | 2/4/8/16 | Accélération maximale: | 100g |
| Déplacement maximal: | 100 mm (4 "） / 76 mm (3") / 51 mm (2 ") | Charge maximale: | 300 kg |
| Masse des pièces mobiles: | 20 kg | Diamètre de l'armature: | 335 mm |
| Mettre en évidence |
Équipement d'essai de la batterie UN38.3,Équipement de test de la batterie de 2000 Hz,Épreuves de vibration des batteries de véhicules électriques UN38.3 |
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Description du produit
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Fréquence | 2000 Hz |
| Force sinusoïdale | 20kn / 2000kg / 4409lbf |
| Force aléatoire | 20kn / 2000kg / 4409lbf |
| Force de choc | 98KN / 9800KG / 9918LBF |
| Canal | 2/4/8/16 |
| Accélération maximale | 100g |
| Déplacement maximal | 100 mm (4 ") / 76 mm (3") / 51 mm (2 ") |
| Charge maximale | 300 kg |
| Masse des pièces mobiles | 20 kg |
| Diamètre de l'armature | 335 mm |
Les batteries au lithium-ion sont le type de batterie le plus courant utilisé pour les véhicules électriques. Au cours de leur durée de vie, ces batteries subissent diverses vibrations et changements de température. Plusieurs normes de test ont été développées pour simuler des effets environnementaux à long terme sur ces batteries à travers différents niveaux de taille (cellule, module, pack).
- SAE J2380:Simule l'effet de la conduite de 100 000 miles sur les batteries et les modules avec des profils de vibration aléatoires.
- SAE J2464:Évalue la tolérance aux abus pour les cellules et les batteries, y compris les tests de cyclisme de choc thermique et de vibration de choc.
- IEC 62660-2:Spécifie les tests de fiabilité et d'abus pour les cellules lithium-ion de véhicules électriques, y compris des tests aléatoires de vibration et de choc mécanique.
- UN 38.3:Simule les charges de vibration subies par les batteries au lithium pendant le transport avec des tests sinus en sinistre.
Vibration sinusoïdale:Change selon une fonction sinusoïdale dans le temps, utilisé pour tester la résistance à la vibration de la fréquence de résonance.
Vibration aléatoire:Forme d'onde du domaine temporel irrégulier qui reflète mieux les conditions de vibration du monde réel pendant le transport et l'utilisation.
Vibration en mode mixte:Superposition de vibrations sinusoïdales et aléatoires pour des scénarios de test complets.
| Modèle de shaker | JQA-202-335 / JQA-203-335 |
|---|---|
| Plage de fréquences (Hz) | 5 ~ 3000 |
| Force sinusoïdale nominale (KN) | 20 |
| Force de choc (KN) | 40/60✱ |
| Max. accélération (m / s²) | 980 |
| Max. vitesse (m / s) | 2 |
| Max. déplacement (MMP-P) | 51/76 |
| Max. Charge (kg) | 300 |
| Fréquence d'isolement des vibrations (Hz) | 2.5 |
| Type de table de secoue | JQ-20 |
Guangdong Jianqiao Testing Equipment Co., Ltd est un fabricant professionnel à grande échelle spécialisé dans la R&D, la production et les ventes de systèmes de test de vibration, les chambres de test environnemental et les équipements de test de batterie.
Nos produits répondent aux normes internationales, notamment ISO, ASTM, DIN, EN, BS, UL, JIS, GB / T, GJB et sont largement utilisées dans de nouveaux véhicules énergétiques, aérospatiale, expédition, industrie électronique et d'autres industries.
Points forts du produit
Test de vibration de la batterie EV UN38.3 pour les tests de batterie EV Spécifications du produit Attribut Valeur Fréquence 2000 Hz Force sinusoïdale 20kn / 2000kg / 4409lbf Force aléatoire 20kn / 2000kg / 4409lbf Force de choc 98KN / 9800KG / 9918LBF Canal 2/4/8/16 Accélération maximale 100g D...
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