La machine d'essai des vibrations électrodynamiques pour l'essai des vibrations de l'emballage ISTA1A/2A/3A/6A
Spécifications techniques
Fréquence |
Pour les appareils à commande numérique |
Force sinus |
3kN / 300kg / 674.43lbf |
Force aléatoire |
3kN / 300kg / 674.43lbf |
Force de choc |
6 kN / 600 kg / 1348,86 lbf |
Le canal |
2/4/8/16 |
Accélération maximale |
100 g |
Déplacement maximal |
Pour les appareils de traitement des eaux usées: |
Charge maximale |
120 kilos |
Masse des pièces en mouvement |
3 kilos |
Diamètre de l'armature |
150 mm |
Vue d'ensemble du produit
Le système de test de vibration électrique en série refroidi à l'air offre une large plage de fréquences, d'excellents indicateurs de performance, une grande fiabilité, une empreinte compacte, une mobilité facile et un fonctionnement simple.Disponible en différents modèles avec des forces d'excitation allant de 1kN à 70kN et des charges maximales de 70kg à 1000kg.
Principales applications
Largement utilisé dans l'aviation, l'aérospatiale, la défense, la marine, les communications, l'automobile, l'électronique, les appareils électriques et d'autres industries.Fournit des solutions d'essai complètes pour de multiples conditions environnementales, y compris les tests climatiques et mécaniques.
Composants du système
Le système complet comprend une table de vibration, un amplificateur de puissance et un ventilateur de refroidissement.
Caractéristiques de performance
- Système de refroidissement par air forcé
- 1rapport:1 pour la force d'excitation aléatoire et sinusoïdale
- valeur de déplacement de pic à pic jusqu'à 100 mm
- Airbag à trunnion avec un excellent effet d'isolation
- Conception de circuit magnétique double avec faible fuite de flux magnétique et champ magnétique uniforme
- Plage de force d'excitation sinusoïdale: 1kN ~ 70kN
- Force d'impact sinusoïdale double (trois fois plus de 2 tonnes)
- Bobine dynamique légère avec conception optimisée et forte résistance aux vibrations
- Airbag central doté d'une grande capacité de charge et d'une excellente performance à basse fréquence
- Facile à configurer
- Ventilateur de refroidissement à haut rendement avec fonctionnement à faible bruit
- Plage de fréquences à partir de 1 Hz
Une fiabilité élevée de l'enroulement dynamique
La structure et la technologie innovantes de l'anneau de renforcement dynamique d'enroulement améliorent considérablement la fiabilité de la résistance aux vibrations en haute poussée, vibration à haute accélération, impact,et environnements à haute température.
Système de refroidissement avancé
Le ventilateur de refroidissement est doté d'un conduit d'air et d'une conception structurelle uniques, offrant une excellente efficacité de refroidissement avec un bruit minimal.
Orientation versatile pour les tests
La table de vibration électrique à glissement horizontal permet des essais horizontaux et verticaux, avec un contrôle simple et facile pour basculer entre les orientations.
Technologie des modules IGBT
Les amplificateurs intègrent des modules MOSFET et IGBT fiables pour une stabilité et une fiabilité exceptionnelles.
Spécifications détaillées
Paramètre |
Valeur |
Modèle Shaker |
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
Plage de fréquences (Hz) |
5 à 3000 |
Force sinusoïdale nominale (KN) |
20 |
Force de choc (KN) |
40/60 |
Accélération maximale (m/s2) |
980 |
Vitesse maximale (m/s) |
2 |
Le déplacement maximal (mmp-p) |
51/76 |
Charge maximale (kg) |
300 |
Fréquence d'isolement des vibrations ((Hz) |
2.5 |
Type de table à secouer |
JQ-20 |
Poids des pièces en mouvement (kg) |
23 |
Diamètre de l'armature (φmm) |
335 |
Temps excentrique autorisé (N x m) |
490 |
Dimension extérieure (W*H*D) ((mm) |
Pour les données de référence, voir le tableau 3. |
Poids du shaker (kg) |
1600 |
Modèle d'amplificateur de puissance |
Le PA-20 |
Puissance de sortie maximale (KVA) |
20 |
Taille de l'amplificateur (W*H*D) |
550*1750*850 |
Poids de l'amplificateur de puissance (kg) |
410 |
Modèle de fonctionnement de l'amplificateur de puissance |
Commutateur |
Consommation d'énergie du système (KVA) |
40 |
Méthode de refroidissement |
Refroidissement par air forcé |
Modèle de ventilateur |
Le FJ-3000 |
Débit nominal (m3/min) |
40 |
Pression nominale du vent (kPa) |
3.5/8.8 |
Puissance du ventilateur (KW) |
7.5 |
Épreuve ISTA 1A/2A/3A/6A contre les vibrations du colis
Conformité aux normes internationales
IEC 62660-2 (cellules secondaires lithium-ion pour véhicules routiers électriques)
IEC 62281 (Sécurité pendant le transport)
La norme IEC 62133-2:2017 (réquis de sécurité)
La fréquence d'écoulement doit être supérieure ou égale à la fréquence d'écoulement de l'appareil
La fréquence d'écoulement doit être supérieure ou égale à:
La norme IEC60086-4 (sécurité des batteries au lithium)
Le numéro 38 de l'ONU.3.4.3 (transport de marchandises dangereuses)
UL-1642 (sécurité des batteries au lithium)
ISO16750-2 (Équipement électronique automobile)
Il s'agit d'un produit qui a été vendu sur Amazon.
L'exécution de la commande est assurée par un fournisseur de services de distribution.
RTCA-DO-160G (vibration des équipements aéroportés)
SAE J1211 (validation du module automobile)
À propos de Guangdong Jianqiao Testing Equipment Co., Ltd.
En tant que fabricant professionnel spécialisé dans la recherche et le développement, la production et la vente de systèmes de test de vibration, de chambres d'essai environnementales et d'équipements de test de batteries,Nous combinons notre expertise technique avec un service completNotre équipe comprend des ingénieurs supérieurs en R & D et des professionnels de tous les départements, soutenus par un réseau de marketing national.
Au cours des 20 dernières années, nous avons fourni des produits de haute qualité et des solutions complètes à de nombreuses entreprises de premier plan et à plus de 11 000 utilisateurs finaux.Nos processus de fabrication sont strictement conformes aux normes ISO9001, avec des produits répondant aux normes internationales, notamment ISO, ASTM, DIN, EN, BS, UL, JIS, GB/T, GJB et autres.
Nos produits desservent divers secteurs, notamment les véhicules à énergie nouvelle, l'aérospatiale, le transport maritime, l'électronique et les institutions de recherche scientifique, les agences d'inspection de la qualité et les domaines universitaires.