August 28, 2025
Ο σχεδιασμός ενός αποτελεσματικού συστήματος ηλεκτροδυναμικού αναδευτήρα περιλαμβάνει περισσότερα απόΕπιλέγοντας το σωστό αναδευτήρα; Απαιτεί μια ολοκληρωμένη κατανόηση των διαφόρων διαμορφώσεων και αξεσουάρ για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία.
Σε αυτό το άρθρο, θα διερευνήσουμε κρίσιμες πτυχές όπως η τοποθέτηση του Trunnion, η σεισμική απομόνωση και οι επιλογές κινητικότητας-διαλύματα προβολής όπως η πνευματική απομόνωση Lin-e-Air για ενισχυμένο έλεγχο των κραδασμών και εξετάζει τα οφέλη των συστημάτων κεντραρίσματος οπτικού πνευμονικού φορτίου που διατηρούν την ευθυγράμμιση του οπλισμού κατά τη διάρκεια της διαταραχής. Τα χαρακτηριστικά κινητικότητας περιλαμβάνουν συστήματα με καθοδήγηση σιδηροδρόμων και ρυθμίσεις τοποθετημένων με κάλυμμα, για τη διευκόλυνση της ενσωμάτωσης με περιβαλλοντικούς θαλάμους.
Αφού κατανοήσετε πλήρως τις προσδοκίες σας,Jianqiaoθα συνεργαστεί μαζί σας για να καθορίσετε το καλύτερο σύστημα αναδευτήρα καιαξεσουάρ,Θα χρειαστείτε για τα συγκεκριμένα σενάρια δοκιμών. Οι ακόλουθες περιγραφές ισχύουν για τα περισσότερα από τα συστήματα shaker που προσφέρονται απόJianqiao
Απομόνωση
Η πνευματική απομόνωση δεν περιλαμβάνεται με τα συστήματα τυπικής αναδευτήρα ή μονοβαζά. Είναι προαιρετικό και υπάρχουν διάφοροι τύποι απομόνωσης:
Απομόνωση από καουτσούκ από νεοπρένιο:Αυτή η επιλογή είναι ο πιο βασικός τύπος απομόνωσης και μπορεί να απομονώσει τόσο χαμηλά όσο 20 Hz. Αυτά τα μαξιλαράκια παρέχονται ως η τυπική μέθοδος απομόνωσης με συστήματα μονοβάσεων.
Πνευματικές απομονωτικές βάσεις:Τα στήριγμα πνευματικής απομόνωσης τοποθετούνται κάτω από τον αναδευτήρα, το trunnion ή το monobase και είναι αποτελεσματικά σε 5 Hz.JianqiaoΧρησιμοποιεί βάσεις απομόνωσης που έχουν ενισχυμένα με χάλυβα πλευρικά τοιχώματα για μειωμένη πλευρική κίνηση.
Απομόνωση Trunnion Lin-e-Air:Η απομόνωση Lin-E-Air είναι μια εξαιρετικά αποτελεσματική μέθοδος για την απομόνωση του αναδευτήρα μέχρι περίπου 2 Hz. Η απομόνωση χρησιμοποιεί διπλούς πνευματικούς αερόσακους ενσωματωμένους στο trunnion. Το Lin-E-Air είναι επίσης πολύ αποτελεσματικό για την οριζόντια απομόνωση. Όλες οι μονοβάσεις για τους αναδευτήρες 8.000 lbf (35 kN) και μεγαλύτερες περιλαμβάνουν τη στήριξη απομόνωσης Lin-e-Air.
Σεισμική απομόνωση:Για πολύ μεγάλα άρθρα δοκιμών, μπορεί να απαιτείται σεισμική απομόνωση για να έχει μια σωστή μάζα αντίδρασης. Σε αυτή την περίπτωση, ο αναδευτήρας πρέπει να συνδυαστεί άμεσα με τη σεισμική μάζα μέσω ενός συμπαγούς κηλίδας και η σεισμική μάζα πρέπει να απομονωθεί από το έδαφος. Ένας αναδευόμενος τοποθετημένος σταθερά σε μια σεισμική μάζα απαιτεί μια ισχυρή συναρμολόγηση trunnion. Πρέπει να σχεδιάζεται ώστε να μπορεί να αντέχει όλες τις δυνάμεις από το σύστημα δοκιμών. ΔεδομέναJianqiaoμπορεί να παρέχει καθοδήγηση και ακόμη και υπηρεσίες σχεδιασμού για σεισμική απομόνωση.
Εξερευνήστε τη σειρά του Shaker
Το κεντραριστικό φορτίο Opto-Pneumatic
Η επιλογή OPCS για τους Shakers LE Series και την επιλογή ALS για μερικούςJqΟι Shakers Series επιτρέπουν και τα δύο αυτόματη κεντράρισμα του οπλισμού χρησιμοποιώντας εσωτερική πνευματική υποστήριξη όταν το σύστημα βρίσκεται στην κατακόρυφη θέση. Αυτή η επιλογή βοηθά να διασφαλιστεί ότι ο αναδευτήρας βρίσκεται στην κεντρική θέση για δοκιμές σοκ. Επιπλέον, αυτή η επιλογή συνιστάται εάν προορίζεται να παραμείνει ένα δοκιμαστικό άρθρο ή ένας διαστολέας κεφαλής στον αναδευτήρα όταν δεν είναι σε δοκιμή. Διαφορετικά, το Warp Flexure μπορεί να προκύψει με την πάροδο του χρόνου. Οι χρήστες μπορούν πάντα να προσαρμόσουν με μη αυτόματο τρόπο την τοποθέτηση.
Επιλογές κινητικότητας για ηλεκτροδυναμικούς αναδευτήρες
Ενώ είναι σχεδόν πάντα προτιμότερο να αφήσετε τοηλεκτροδυναμικός Σταθερά, υπάρχουν διαθέσιμες επιλογές για την εύκολη επανατοποθέτηση του αναδευτήρα.
Η συνδυασμένη θερμική δοκιμή είναι μια κοινή εφαρμογή που απαιτεί κινητές αναδευτήρες. Με τους μεγαλύτερους αναδευτήρες, ωστόσο, εξακολουθεί να είναι προτιμότερο να εγκαταλείψουμε τον αναδευτήρα και να μετακινήσουν το περιβαλλοντικό θάλαμο.
Ιστορικά, οι τροχοί V-Groove και οι σιδηροδρομικές οδηγίες χρησιμοποιήθηκαν για να μετακινήσουν τους αναδευτήρες κάτω από τους θαλάμους. Το σύστημα καθοδήγησης τοποθετούσε τον αναδευτήρα στο κέντρο του θαλάμου με επαναλαμβανόμενο τρόπο.
Επιπλέον, μπορούν να τοποθετηθούν τροχοί ή κάστροιJqΣειρά Shakers για κινητικότητα.
Συσκευασία και προετοιμασία αποστολής για συστήματα shaker
Όλοι οι αναδευτήρες απαιτούν συσκευασία και προετοιμασία αποστολής από το εργοστάσιο. Εκτός από το σύστημα αναδευτήρα, οι διαστολείς κεφαλής, τα τραπέζια ολίσθησης και τα συγκροτήματα πίνακα ολίσθησης μονοβατάσεων απαιτούν τη δυνατότητα να προστεθούν συσκευασίες.
Ένθετα
Οι τυποποιημένες επεκτάσεις κεφαλής και οι πίνακες ολίσθησης δεν θα έχουν ένθετα με σπειρώματα σε αυτά.Jianqiaoεπιτρέπει την ευελιξία στο μοτίβο εισαγωγής. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ένα τυποποιημένο μοτίβο εισαγωγής, ένα προσαρμοσμένο μοτίβο ένθεσης ή κανένα μοτίβο εισαγωγής καθόλου.
Εάν προσθέσετε ένα τυποποιημένο μοτίβο, το μοτίβο είναι κεντραρισμένο και τα ένθετα πρέπει να αγοραστούν για ολόκληρο το μοτίβο. Για παράδειγμα, εάν πρόκειται για ένα μοτίβο 9 x 9, πρέπει να προστεθούν 81 ένθετα. Σε ορισμένες περιπτώσεις προσθέτοντας το μοτίβο οπλισμού του αναδευτήρα στην πλάκα ολίσθησης είναι ευεργετική.
Ο καθορισμός των ένθετων περιλαμβάνει επίσης τον προσδιορισμό του μεγέθους του νήματος. Στο ίδιο σημείωμα, σχεδόν κάθε σήμα Το Force Shaker μπορεί να γίνει με μετρικά θέματα και ο τύπος νήματος πρέπει να καθοριστεί κατά την παραγγελία.
Θερμικά εμπόδια
Συνιστάται γενικά να χρησιμοποιούνται θερμικά εμπόδια στον οπλισμό του αναδευτήρα κατά τη διάρκεια οποιασδήποτε θερμικής δοκιμής, ακόμη και αν χρησιμοποιείτε έναν διαστολέα κεφαλής και τραπέζι ολίσθησης. Τα θερμικά εμπόδια του οπλισμού έχουν τις τιμές που περιλαμβάνουν τυχόν απαιτούμενα αυξημένα ένθετα.
Τα εμπόδια καλύπτουν θερμοκρασίες από -40 ° C έως + 120 °. Άλλα υλικά είναι διαθέσιμα για ευρύτερες περιοχές θερμοκρασίας. Αυτά τα υλικά συχνά απαιτούν ανυψωμένα ένθετα εκτός από το θερμικό φράγμα επειδή είναι κατασκευασμένα από μαλακότερο υλικό με βάση το πυρίτιο.
Συνιστάται σχεδόν πάντοτε να έχετε ξεχωριστό θερμικό εμπόδιο για τον διαστολέα της κεφαλής και την ολίσθηση λόγω της εργασίας που εμπλέκεται στην αλλαγή τους.
Έφεση καθοδήγησης για πίνακες ολίσθησης
Οποιαδήποτε απαιτούμενη καθοδήγηση για έναν πίνακα ολίσθησης καθορίζεται επίσης ξεχωριστά. Ένας έλεγχος στιγμής ανατροπής θα παρέχει τις πληροφορίες που απαιτούνται για το μέγεθος του τύπου και του αριθμού των ρουλεμάν που απαιτούνται για την ανατροπή της συγκράτησης της στιγμής. Οι πίνακες ολίσθησης μπορούν να ρυθμιστούν με τυπικά γραμμικά ρουλεμάν και υδροστατικά ρουλεμάν για να συγκρατήσουν στιγμές. Οι στιγμές ανατροπής θα συζητηθούν λεπτομερέστερα στο επόμενο τεύχος του Insider.
Προσαρμογέας οδήγησης
Μεγαλύτερες δοκιμές που χρησιμοποιούν πίνακες ολίσθησης θα πρέπει να ενσωματώνουν έναν προσαρμογέα μονάδας δίσκου, που μερικές φορές αναφέρεται ως "μύτη ταύρων". Οι γενικοί κανόνες είναι να χρησιμοποιήσετε έναν προσαρμογέα μονάδας δίσκου σε δοκιμές με μάζες μεγαλύτερες από 100 κιλά (45 kg) όταν χρησιμοποιείται ένα σύστημα εδράνου υψηλού συγκράτησης ή εάν η απαιτούμενη δύναμη είναι 18.000 lbf (80 kN) ή υψηλότερη. Το άρθρο "πότε θα επιλέξετε έναν προαιρετικό προσαρμογέα Drive Magnesium Drive", όταν θα επιλέξετε έναν προσαρμογέα μονάδας δίσκου.